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长江三峡河段船舶监管系统日前进入调试阶段。这是目前我国内河安装的规模最大的航运监管系统，预计明年元月可投入试运行。长江三峡河段59公里水域即将进入自动化的船舶指挥调度时期。
因为三峡工程在长江西陵峡的兴 建，自长江宜昌境内庙河至庙嘴区段59公里范围内，成为长江上游水上交通十分繁忙的水域。尤其是三峡大坝2003年6月蓄水成库后，此段水域通航环境发生了很大变化，三峡大坝和葛洲坝坝区成为船舶待闸、过坝的密集区，两坝间受三峡电站发电调峰影响，船舶航行条件变化剧烈。
为保障三峡坝区水域船舶航行安全，提高通航管理效率，交通部投资4700万元规划建设三峡—葛洲坝船舶监管系统工程，简称三峡—葛洲坝VTS系统。工程由长江三峡通航管理局组织实施，11月22日在西陵峡下游出口南津关开始吊装施工。
三峡—葛洲坝VTS系统由1个交管指挥系统、7个雷达外围站、15个CCTV站、1个AIS站、3个VHF站组成，自动通过实时信息采集，掌握船舶动态，判断交通态势，及时纠正船舶违章行为，保障通航安全，还可实施船舶调度，保障辖区通航畅通。据了解，该系统可实现通航业务的综合管理，并可与其他部门协作，开展搜救和应急指挥，为相关航运企业生产服务。
上一主题：铁路运输安全法制化建设步入新阶段