蓝新国：蓝天改革写风流
[发布时间：2008-04-07 00:00:00 点击率：]

□ 本报记者 张二虎

　　“没有改革开放，就不会有四川航空公司的今天，改革开放的一系列政策就是解放思想和勇闯市场的航标灯，为我们指出了前进的方向，在纪念改革开放30周年的日子里，我们应该认真总结经验，在未来的日子里还要继续努力奋斗。”记者在采访蓝新国时，他深有感触地说了这样一段话。

　　蓝天大写意

　　蓝新国曾经是一名优秀的军人，在部队当过飞行员和行政领导，最高官衔为副师级飞行学院副院长。同时，才华横溢的他在军事文学领域也颇有建树，在兼任成都空军政治部创作室主任期间，他创作了《蓝天大写意》等一系列优秀作品，并被改编为电视剧，在文学圈内引起过轰动。其实，文学作品仅仅是他内心深处的一种情绪的表达，这种表达的后面就是他立志干一番事业的雄心壮志，他那不安分的内心世界充满了对市场经济和改革大潮的参与意识。为此，他接受了新的挑战，毅然放弃了在部队继续晋升的机会，来到了四川航空公司任职，开始了“蓝天大写意”的新动作。

　　1992年，蓝新国转业来到四川航空公司时，前任总经理因涉嫌贪污，锒铛入狱，留给他的是一个积重难返的烂摊子，当时川航人心涣散，负债累累，内忧外患，对于他的上任，很多人并不看好，甚至有人扬言“一周之后蓝新国就会卷着铺盖走人”。面对挑战和危言耸听，蓝新国只说了一句话：“那就让事实来说话吧。”

　　蓝新国的就职宣言是在职工食堂发表的。那是一篇洋洋洒洒的万言书，题目就是《形式、职责和对策》。据他回忆，“黑压压的人群里充满了怀疑的眼光和议论的声音，员工们的观望情绪非常明显。”当他宣布了自己的改革纲领和施政方案后，人群中爆发出了长时间的热烈掌声。据蓝新国回忆，当时有人对他的改革方案持抵制态度，当晚有一封匿名信送达上级领导家中，面对非议和僵局，蓝新国召开紧急会议，在会上说出了8个字：“当仁不让，不辱使命。”他马上开始新的改革方案，大刀阔斧地拉开了改革序幕。

　　记者翻阅了四川航空公司的改革记录，从驻外8个营业部经理职位和成都售票处主任这一职位的竞争开始，人人都要竞争上岗和进行民主测评，同时广大员工积极向公司提出合理化建议150多条，对存在的问题进行大胆改革，1995年，蓝新国上任不久，连年亏损的四川航空仅用半年时间就大幅减亏，第二年一举扭亏为盈，实现利润2800万元，截至目前为止，四川航空公司已经连续11年保持快速盈利水平。

　　蓝新国的改革境界很高。他认为，改革开放就是国家给企业的最好的机会，必须让一些不适合市场经济发展的旧东西彻底退出历史舞台。于是，他从高处着眼，放眼全球局势变化，开始了新一轮的改革布局。1997年，他代表四川航空公司参加了由江泽民和法国总统希拉克参加的30架空中客车飞机的签字仪式，30架飞机中有4架属于四川航空公司购买的，显示了一家地方航空公司的眼力和着眼未来的发展思路。紧接着，蓝新国向巴西飞机公司下了订单，要求订购5架EMB145飞机，引进国外飞机的结果是，提升了四川航空公司的实力，同时赢得了较好的国际影响和市场效益，更重要的是，他的敢为人先的精神和大手笔改革措施，为四川航空带来了新的发展平台和更多的竞争机会。

　　断臂求生存

　　搞资产重组是蓝新国改革的杀手锏。2002年，中国民航系统重组改革拉开序幕，四川航空的生存发展已经到了生死抉择的关键时刻，为了做大做强，壮大实力，不再单打独斗，他决心背水一战，断臂求生，为此，他吹响了改革的新一轮集结号，和另外4家公司进行了反复商议，决定进行改制，在对川航资产进行评估后，另外4家公司认定了川航的净资产，合理分配了股权结构，

　　改制后的四川航空集团公司，收到明显的经济效益，在此基础上，他关注四川仅有的3家民营航空公司的发展，以控股方式和他们进行全方位的合作，从竞争对手变为合作伙伴，促进了民营航空公司的发展，被人称为“川航小公司大胸怀”。

　　此外，四川航空公司非常重视自己的品牌打造，从购买88888888号码作为川航售票号码这件事来看，他是一个喜欢树立企业形象的领导，不仅如此，四川空乘艺术团的建立，也是一朵企业文化革命的奇葩，同时他积极开辟成都到重庆的空中快巴，和通往九寨沟的航线，以及云南香格里拉的旅游航线，成为中国民航界的积极开拓者，在振兴中国民航事业的过程中处处留下佳话。

　　据蓝新国身边的工作人员介绍，“蓝总是一个充满激情的英雄人物，”他不甘寂寞，总是找一些改革的试验田进行大胆尝试，不久前四川航空公司与东北航空跨地区的合作，就是开辟了一个新的运作模式，使改革的利剑直指看不到的地方，盘活了各自的资源，起到了民航改革开放的新模式的示范效应，受到同行业企业的跨目相看，也使上级主管部门得以高度重视和支持这种横向和纵向的跨地区的联合行动。

　　改革心得录

　　记者：改革开放30年来，你感受最深的是什么？

　　蓝新国：思想解放。允许大胆试验，哪怕试错了也使我们获益匪浅。同时我们认为，改革开放不仅仅是思想观念的问题，而是关系到国家兴亡的方向，不改革就是死路一条，从四川航空公司的发展历程来看，惟有改革才有出路，才会有今天的成绩和明天的辉煌。改革可以救活一个企业，但是人们的思想准备和思想方法以及思想感情往往成为了改革的绊脚石和拦路虎，因此，30年的改革开放其实触及到了人的灵魂深处的东西，世界观必须得到革命性的冲击，所以不必患得患失。同时，在这样的一个动荡时代，新旧体制交替的时候，会得罪一些人，但是要改革就要敢于得罪人，无私无畏，才能打响改革开放的攻坚战。

　　记者：请谈谈企业改革中的心得体会。

　　蓝新国：要从全局出发，看得准，抓得很。小公司要有大胸怀，以小博大，作为一个企业领导，要有敢为天下先的气魄，宠辱不惊，敢于拼搏，领导要多关心员工的生活琐事，这样员工才会关心企业的改革大事，拧成一股绳，形成一支敢打敢拼的队伍。总之，改革不是哪一个领导个人的事情，而是关系到整个企业乃至整个行业和整个国家的大事，只有这样看待改革开放的发展史，我们才会明白无误地向前发展。

　　记者：请说说今后的改革思路。

　　蓝新国：创新发展，和谐发展，树立正确的科学发展观，这是党的十七大提出的基本思路，我们一定要不负重托，肩负使命，从国际视野出发，把中国民航的改革开放工作坚持不懈地进行下去，从机制创新出发，多研究市场新问题，把不适应发展的旧东西，不断进行淘汰，改掉不合理的事物，革去阻碍发展的体制，把握未来和先机，迎接新的挑战，创造更多财富，报效伟大时代。