“三湘第一县”打造中国工程机械之都
[发布时间：2008-04-10 00:00:00 点击率：]

在湖南省长沙县星沙镇这块25平方公里、面积并不算太大的土地上，许多世界级知名工程机械和汽车及零配件制造企业的旗帜在高高飘扬：三一重工、长丰猎豹、北汽福田、山河智能、德国博世……4月7日至9日，中国·长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会在星沙召开，国内外的工程机械和汽车产业巨头云集星沙，共商中国工程机械与汽车产业合作大计，“三湘第一县”以其魅力和风采再次引人注目。　　

　　“制造之都”呼之欲出　　

　　摆在记者面前有这样一组数据：2007年，长沙县工程机械、汽车及零部件制造业完成总产值双双突破百亿元大关，无论是规模、总量，还是质量、效益，都已成为全省同行业的排头兵。

　　在记者手上，还有一份坐落在星沙区域内的长沙经济开发区（以下简称长沙经开区）最新的材料。材料显示：区内工程机械及其配件企业7家，工业总产值约为长沙市工程机械产值的90％。长沙工程机械产业三大主力军，三一重工、山河智能均落户长沙县，中联重科也在长沙县建有重要基地。

　　三一重工泵车市场占有率达95.5％，拖泵市场占有率36％，已成为国内工程机械产业领头羊，预计2008年产值将达220亿元，2012年突破1000亿元。

　　山河智能是国内最大的桩工机械生产企业，其液压静力压桩机在国内排名第一，市场份额50％以上，凿岩设备技术水平国际领先。

　　中联浦沅的汽车起重机国内市场第一，预计2008年产值60亿元。

　　全区工程机械产业产值在2008年达到300亿元，2012年达到1200亿元。　　

　　而据记者了解，2007年，长沙市工程机械行业总产值超过300亿元，占长沙全市工业制造业产值的近1／3，成为全市第一大工业产业。近5年，长沙工程机械行业的产值每年超过60％的速度增长。

　　“近几年来，长沙县凭借工业优势、区位优势和基础优势率先发展，工业经济突飞猛进，短短几年时间，长沙县崛起了工程机械、汽车及零部件等重点产业集群。长沙县、长沙经开区适时提出'打造中国工程机械之都、建设湖南汽车产业走廊'，可谓水到渠成，顺风顺水。”长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记杨光荣在接受记者采访时说。

　　杨光荣说，近几年来，长沙县紧紧抓住龙头企业的“点”，拉长优势产业的“链”，扩大产业集群的“面”，走集约化、集群化发展之路，培育了以三一重工、中联浦沅、山河智能为龙头的工程机械业，全县逐步形成了以“一区六园”为基地的集约化生产、规模化经营、集群化发展的现代工业发展格局。

　　值得一提的是，2007年底，中联重科、三一重工、山河智能三家工程机械类上市公司总市值一举突破1000亿元大关，超过国内其他工程类上市公司市值总和。中联重科、三一重工双双跻身世界工程机械50强行列，长沙县“中国工程机械制造之都”呼之欲出！　　

　　“汽车走廊”羽毛渐丰　　

　　汽车及零部件与工程机械产业可谓是长沙县工业经济的“左膀右臂”。

　　“星沙是长沙市乃至湖南汽车产业相对集中、且近年来取得快速发展的地区，其汽车及零部件制造业在全省汽车产业和县域经济中都占有重要地位，初步形成了以长丰汽车、北汽福田、同心实业等三大整车制造企业为龙头，众多零部件制造企业相配套的产业集群雏形。现在，长沙县已经被省科技厅和省商务厅分别批准为汽车及零部件特色产业基地和汽车及零部件生产、出口基地。今年4月8日，在中国·长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会上，湖南省人民政府将授予长沙县“湖南汽车零部件制造基地”称号。说起长沙县的汽车及零部件产业，长沙经开区管委会主任、长沙县县长杨懿文一脸的自豪。

　　据记者了解，2007年长沙经开区、长沙县共有汽车及零部件制造企业100多家，其中规模工业企业60多家，共完成工业总产值101.8亿元，占全市同行业总产值的91％，生产各类汽车8.71万辆。区、县现有整车制造企业主要是长丰汽车、北汽福田长沙汽车厂和三一汽车等三家，目前生产能力20万辆以上。

　　仅长沙经开区就云集21家汽车及零部件企业，整车生产能力近70万辆，汽车产出台量占全市的97.2％，产值占47.2％。

　　长沙县汽车零部件制造历史较长，企业众多，集中分布在梨、江背、干杉、果园、暮云、黄花和星沙等乡镇。主要产品有驾驶室、汽车电器、车架、货厢、汽车拉线、钢板弹簧、内饰件等。

　　长沙县整车出口以北汽福田为主。北汽福田以越南市场为突破口，首先进军东盟，继而逐步开拓南亚、中东、北非、中南美、东欧等汽车新兴市场，取得了令人瞩目的成绩。

　　而易通科技、磐吉奥和同心实业则是汽车零部件出口的代表。易通公司成功实现与美国通用汽车公司产品配套，磐吉奥公司则为纯粹的外向型出口企业，产品全部销往美欧市场。同心公司以越南市场为重点，其产品被越南交通部定为信得过产品。

　　“长沙县大力发展汽车及零部件产业，优势还是比较明显的。”杨懿文县长向记者一一道来：“长沙县除了优越的交通区位优势，整车制造企业云集星沙，是经开区和长沙县发展汽车产业的依托。”长丰汽车是我国中高档轻型越野汽车的排头兵，有年产5万辆的生产能力；北汽福田长沙汽车厂有年产15万台工程车和时代轻卡及中重卡的生产能力；三一汽车已具备各种特种车辆和大中型客车等研发和生产能力；众泰集团、陕汽集团项目投产后将形成年产10万辆轿车和2.5万辆重卡的生产能力。这几大主机企业是经开区、长沙县汽车及零部件产业做大做强的重要依托，对打造汽车产业集群具有极大的拉动作用。4月8日，在中国·长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会上，签约约200亿元，有汽车音响、轮胎、发动机、汽车配件、技术合作等20多个重大项目。