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伴随着共和国六十华诞,中铁二十三局集团第八公司也迎来了建厂40周年庆典。40年南征北战,40年风雨兼程,八公司人以开拓者的足迹,在共和国铁路建设史上,绘出了一幅幅壮丽画卷,留下了一串串闪光足迹,谱写了一曲曲绚丽乐章。
肩负铁路建设历史使命
1969年下半年,国家为加快“三线”建设,提前修通襄渝铁路重庆至达县段,在邓小平、余秋里同志的直接关心下,铁道兵领导决定,在地处天府之国腹地成都市以东50公里,中国著名的水蜜桃之乡龙泉上下,沱江之滨,紧靠成渝铁路的养马河,修建一个现代化的铁路桥梁、轨枕生产基地。一批在解放战争、朝鲜战争、中印战争立下过战功的700多名热血男儿,从祖国的四面八方云集养马河安营扎寨,住席棚,点油灯,凭着肩挑背扛的“铁道兵前无险阻”的精神,在沱江边上建起了总面积为40.074万平方米,东西长约1200米,南北宽约330米的铁路桥梁、轨枕生产基地——中国人民解放军六六二0工厂。
工厂先后更名为:铁道部工程指挥部养马河桥梁厂、中国铁道建筑总公司养马河桥梁厂、中铁路桥股份公司、中铁二十三局集团养马河工程有限公司、中铁二十三局集团第八工程有限公司。40年来,公司共生产各型轨枕750万根;生产各型桥梁11000孔,金属加工10万吨(钢筋),为祖国的铁路建设事业做出了重大贡献。
获荣誉80多项
公司参与研制的磁悬浮列车导轨梁模板、工法、PC梁、城市轻轨等获国家专利。有专家评价:“当今世界最先进的磁悬浮机车技术在德国,最先进的磁悬浮轨道梁生产技术在中国,而中国的技术发源地在养马河桥梁厂”。参与施工的江西吉安大桥获中国工程建设最高奖——鲁班奖。09年自主创新研发的高速铁路可调式无砟轨道板模具填补了国内在这一领域的空白,我国首块用于成都至都江堰城际铁路“P5350型”无砟轨道板新技术产品也诞生在该公司,过去靠引进日本、德国的这一技术从此宣告结束。40年来,企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国思想政治工作优秀企业”、“全国模范职工之家”,铁道部“精神文明先进单位”,四川省“最佳经济效益企业”、“跨世纪质量无投诉示范企业” 等80多项荣誉。
迈步新征程
中铁二十三局集团第八工程有限公司,具有市政公用工程施工总承包一级;钢结构工程专业承包一级;混凝土预制构件专业承包二级;可生产各类混凝土预制构件;预应力工程专业承包二级;桥梁工程专业承包二级;仓储、场地租赁;起重机械制造、安装、维修和改造。机关设12部2室,项目部(分公司)分布在四川德阳、成都外绕、青海乐都、云南大理、贵州六盘水、陕西绥德、广东惠东、湖北大悟、重庆长寿和养马河本部三个车间,现有正式员工850余人,拥有高中级专业技术职称35人,具有高中级以上产品开发能力的技术人员40人,共有各类设备1958台(套),总资产达8637万元。年轨枕生产能力达100万根、各型桥梁生产7000孔、高速铁路轨道板生产40000块、钢结构加工5000吨,具备特大型桥梁、长达隧道施工、铺轨架梁施工能力,年综合施工产值20亿元。
风雨四十载,高歌抒情怀。一篇篇瑰丽篇章,铸就八公司雄厚实力、知名品牌和社会公信。四十年鉴往促来,八公司以开路先锋精神气质,抓住当前国家拉动内需、加大基础设施建设投资的又一新的绝佳时机,沿着战略发展道路阔步前行,开启新的伟大征程。在新的征程中,八公司将继承和发扬老一代养桥人“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”的精神,在局集团机关各业务部门的关心支持下,在社会各界朋友的帮助下,深入学习实践科学发展观,坚持“得人心,能挣钱”核心价值理念和“保饭碗、干绝活、栽摇钱树”十字发展战略,坚持“诚信双赢、客户至上”的经营理念,弘扬“创新求强、永争一流”的企业精神,竭诚为国内外客户提供最优质的服务,共创美好未来。
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