遂宁:班车上线营运 黑车打上门来
[发布时间：2008-09-09 00:00:00 点击率：]

　　□　　汪仁洪 廖云 文/图            

　　“我们正规班线的车在黑车面前竟然成了弱势群体……我们分了‘黑车’一杯羹，‘黑车’居然来报复我们：跑进车站把我们的车砸坏。”9月2日，四川遂宁开元运业集团公司向遂宁有关部门紧急报告：跑遂宁到重庆江北机场的“黑车”两次袭击跑该线路的正规班车，长此下去，“黑车”将把正规班线的车辆挤出该线路运输市场，遂宁通往重庆飞机场的道路将变得凶险。 

　　险情频发：

　　班线车频频遇袭

　　8月30日晚上，遂宁市凯南车站一带停电，停在凯南车站停车场的北京福田商务车（车牌号为川J39xx3）被夜色包裹。晚上9时10分，几个手持铁棍的家伙闯进凯南车站，径直走到这辆商务车前，铁棍对着玻窗“砰——砰——”一阵乱砸，几乎把所有玻窗损坏后逃之夭夭。事后，玻窗被砸坏的川J39xx3福田商务车只好停下待修。司机估计，此劫损失上万元。

　　8月31日中午1点半，车牌号为川J39xx1的北京福田商务车又一次遭遇险情：这辆车载着乘客行驶在南津桥加气站附近时，一辆车牌号为川J07xx2的小轿车向这辆商务车撞来，商务车司机紧急避险，司机和车上乘客才躲过一劫。

　　遂宁开元运业集团公司有关负责人介绍，这两辆福田商务车都是开元运业集团公司所属的班线车，行驶线路为遂宁到重庆江北机场，“福田商务车价值20多万元，可载8名乘客，其档次很适合坐飞机的消费群体使用。”               

　　运输公司：

　　“黑车”打上门来了

　　是谁如此“偏爱”往返遂宁到重庆江北机场的班线车？开元运业集团公司称，据他们掌握的情况分析，黑手就是往返遂宁到重庆江北机场的黑车。

　　遂宁没有客运机场。遂宁人外出坐飞机、或远方的客人坐飞机到遂宁，都要通过成都双流机场或重庆江北机场中转。然而，以前遂宁到成都双流机场和重庆江北机场，都没有正规直达班线车，乘客要么坐黑车、要么坐过路车，多有不便。这既不利于遂宁同成渝的沟通、影响遂宁的发展，也影响了飞机场的经济效益。

　　针对这种情况，遂渝两地市委、市政府经过多次协调后决定：开通专门往返遂宁到重庆江北机场的商务车；先期遂渝各投放2辆北京福田商务车。遂宁的2辆商务车从运输行业主管部门领取了线路牌，办齐了所有运营手续齐全。8月19日，遂宁投放的2辆北京福田商务车投入运营。重庆方面的2辆商务车准备稍后上路。

　　“这条线路上的直达车，以前是黑车在跑，现在正规班线车辆投入营运后，分了黑车的一杯羹，恼羞成怒的黑车就打上门来。”遂宁开元运业集团公司有关负责人称。

　　乘客疑问：

　　我们还能坐上正规车吗？

　　据知情人透露，在遂宁和重庆区间往返的黑车有20辆，他们都可往返遂宁到江北机场。“我们经常看见黑车抢了我们正规班线车的生意，引起正规班线车不满……但正规班线的车分了黑车一杯羹，引起黑车进车站报复，我们还是头一次遇上，这真有点黑白颠倒哟！”对此，开元运业集团公司员工有些不解。

　　“往返遂宁到江北机场的正规班线车才2辆，而黑车有20辆，正规班线车显然是弱势群体了……但在黑车包围下，两辆车运行都举步维艰，我们怎么敢再投放车辆……这也是重庆方面的2辆商务车推迟上路的一个重要原因。”开元运业集团公司的一位领导说。

　　“直达到江北机场，我们还能坐上正规班车吗？”对这种状况，常到重庆江北机场坐飞机的张先生忧心忡忡：长此下去，正规班线车肯定会被挤出该线路运输市场，黑车将更加猖獗，而黑车安全等方面的隐患又是不言而喻的，并且往返遂宁、重庆江北机场，如回到黑车一统天下时代，对重庆、对遂宁来说，无疑都是一大讽刺。

　　据悉，遂宁警方、运政正在抓紧调查此事。