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□健 美 武 英
国家规定,从2008年7月1日起,全国实施机动车国Ⅲ排放标准,这对我国商用车发动机行业来说既是压力,但更是动力,既是挑战更是机遇。目前锡柴国Ⅲ机已经形成批产能力,产品供应国内外市场,成为科技含量高,产品性能优,配件品种齐,服务网络全,配套范围广,市场覆盖大的名牌产品。今年以来,锡柴已销售国Ⅲ柴油机一万多台。
未雨绸缪抢抓机遇
拓展市场赢得用户
早在2003年3月就研制成功了国内第一台四气门国Ⅲ大功率柴油发动机,尔后又不断投入巨资,加大开发力度,扩大配套范围,形成批产能力,于2006年6月20日,推出了全系列国Ⅲ发动机。经过两年来广大用户的批量使用,锡柴国Ⅲ发动机性能卓越、技术先进、经济性好、可靠性好、产品系列宽等特点得到了充分证实。
目前,锡柴国Ⅲ发动机在国内同类产品中处于领先
地位,已形成六大系列,拥有39个功率平台,排量达2.16-12.5L,功率覆盖范围65-460马力,具有达到国Ⅳ、国Ⅴ排放的潜力。每百公里油耗比国内同类产品省油3-5升,机油耗小于0.1g/kw.h,达国际水平。
为使锡柴国Ⅲ发动机满足用户需求,两年来,锡柴围绕国Ⅲ平台产品强化了性能优化、质量提升和产能提高工作。目前锡柴国Ⅲ综合月产能力已经达到1.5万台,完全能满足国Ⅲ市场需要,未来还将进一步提升产能。
锡柴在全国建有1000余家服务站,平均服务半径小于50公里,其中能实施国Ⅲ服务的有上百家,并正在迅速增加中。锡柴良好的配件供应绿色通道,为国Ⅲ机服务提供了充足的配件。同时锡柴专门成立了国Ⅲ培训科,采用“走出去、请进来”相结合的方法,为服务站和整车厂家进行培训,目前已达150余家,上门培训近200家。
锡柴国Ⅲ机
为优化城市环境增添绿色
锡柴始终重视节能环保,分别获得了中国节能环保型客车发动机最佳制造企业、“最佳节油型发动机”、“中国客车最佳零部件”企业等多项荣誉。锡柴国Ⅲ机广泛配套宇通、金旅、金龙、黄海、江淮等知名企业,并服务于北京、上海、深圳等各大城市,锡柴国Ⅲ机“节能、环保、可靠”的优良特性,已经深受用户认可。
锡柴国Ⅲ机在全国各地的公交市场中还屡创第一。2006年宁波公交开始使用国Ⅲ公交车,锡柴国Ⅲ机在招标中一举夺魁,11月6日75辆装有锡柴CA6DL1-26E3柴油机的绍兴金龙11米公交大客车率先开进宁波公交。
2007年7月1日,南昌首批107辆运营在8路和10路线上的国Ⅲ空调车,全配锡柴国Ⅲ机。由于锡柴国Ⅲ机的性能优势和真诚服务,2008年4月,南昌公交再次将100多台公交车发动机订单交给了锡柴。
2008年5月6日,沈阳市交通局举行首批更新公交车辆上线运营仪式,30辆锡柴国Ⅲ机客车一举成为沈阳,乃至辽宁省的首批国Ⅲ公交车。
2008年5月无锡首次大批投放环保公交车,动力全部选用锡柴国Ⅲ发动机。
锡柴国Ⅲ机
为一汽解放重卡鼓劲助威
随着中国交通运输业的发展,高速公路的里程不断延长,国家对汽车尾气排放的要求日趋严格,用户对重型卡车的需求量也越来越大,对发动机的环保要求越来越高。在此形势下,锡柴国Ⅲ机解放重卡适时投放市场,并一炮打响,成为用户抢手的香饽饽,轰动了中国的重卡市场,引发了用户的强烈反响。
锡柴国Ⅲ重卡不仅在国内市场光彩夺目,在国外市场也熠熠生辉,已出口到俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、巴基斯坦、马来西亚、津巴布韦、阿尔及利亚等10多个国家和地区。
奥威解放重卡国际化的品质已赢得了广大国外卡车用户的认可与信赖,订单不断递增,一汽奥威解放重卡已成为国内重卡的主要出口品牌。
“锡柴国Ⅲ,激情天下”。锡柴将进一步落实科学发展观,继续坚持自主创新,科技进步,提高员工队伍素质,增强产品核心竞争力和影响力,使锡柴国Ⅲ机成为世界名牌,誉满全球,为中国民族汽车工业的发展、为建设和谐社会作出新的贡献。
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