长沙步入地铁时代
[发布时间：2009-03-09 00:00:00 点击率：]

　　没想到地铁来得这样快

　　今年2月的一天下午，万家丽路天晟·海拔东方营销部。长沙晚报当日报道《地铁2号线年内动工》。营销总监吴媚为这份牛年大礼感到惊喜，她说，效果真是立竿见影，上午利好出台，下午成交明显增加，电话和来访客户也明显增多。

　　吴媚分析，地铁2号线将于今年正式动工，从武广新城贯穿整个城市东西到新汽车西站，长沙城市交通的格局必定改写。速度正以前所未有的方式改变长沙，尤其随着周边道路网络的完善、商业氛围的成熟以及雅礼中学寄宿部和砂子塘新校的教育空间辐射，地铁的到来，让这个被大片原生态香樟环抱的国际化社区开始起飞。

　　同样，伍家岭生活广场营销部也热闹非凡。作为第一家主打地铁口物业的公司，伍家岭生活广场看来获益不浅。“售楼现场看房人数明显增多，来访者普遍看好2015年地铁1号线开通后物业的巨大升值前景。”营销经理告诉记者，“没有想到地铁来得这样快。这两天来看房的人明显增多，尤其是商业门面，小户型公寓也不错。”

　　准备承租伍家岭生活广场门面做餐饮的邓力（化名）告诉记者，现在租了地铁口商铺，就相当于得到了5年后的优先续租权。长沙市交通主干道旁的商铺升值，是一条铁的定律，今年租了，拥有了门面的使用权，就意味着5年后不要付出代价去转租。

　　为新城区楼盘注入强心剂

　　可以预见，随着地铁的到来，长沙人的居住生活将发生巨大变化，正如先前已在上海、北京等城市发生的一样。在获知长沙地铁通过审批的消息后，众多沿线开发商充满了惊喜和兴奋，特别是以地铁物业进行宣传的伍家岭生活广场、天晟·海拔东方等楼盘。

　　“地铁效应辐射加速沿线区域的蜕变，改变着人们地域价值的观念，彻底打破了区域间的障碍，使人们的就业、生活、学习、活动范围更加广阔，距离远近的心理概念被交通方便程度所淡化。”湖南绿城公司总经理助理祝海表示。

　　上海莘庄正是这样一个典型。莘庄是上海地铁1号线的终点站，在外环线以外像发散源一样成为上海南部的交通枢纽和经济枢纽。莘庄依托地铁站点，已发展成为较大规模的居住区，是成熟城市社区的代表。

　　祝海表示，从房产开发来看，1、2号地铁线的建设受益最多的首先是中低端住宅物业，如武广新城、芙蓉北路、新南城、河西等等的房产，这些区域房产价格较低，但对消费者而言，却一直受制于交通和生活不便。地铁时代的来临，改变了“地段、地段、还是地段”这一房产开发的“不二法则”。按常规来说，房产的价值与其离市中心的距离成正比，但当房产遇上地铁，这一点就显得不再那么突出了。整个地铁建设周期是比较漫长的，因此，地铁对长沙楼市的影响才刚刚开始。

　　当然，高端物业也会受地铁影响得到生活配套的改善，但由于高端人士以私家车出行的较多，因此，其影响相对要小一些。在房产形势相对低迷的2009年，这一利好不仅将刺激经济的发展，也将为楼市特别是新城区楼盘注入一剂强心针。

　　地铁沿线将崛起数个商圈

　　地铁是国际大都市的标志，为城市步入国际高度接轨。如美国的西雅图、日本的东京，等等，网络化城市的形成，有助于促进城市升级，推动长沙向国际大都市发展。

　　地铁的开通，一方面会给沿线站点及周边土地和物业带来巨大的升值空间。另一方面，地铁站点及周边大规模的物业综合开发，又为地铁吸引大量客流，提升地铁的运营效益。据统计，香港地铁车站附近500米内，吸纳了50%的人使用地铁。

　　中南大学建筑环境设计研究所所长朱力认为，地铁对长沙未来商圈的变化影响将更大。现今的长沙说到底仍是个单核城市，城市的商圈主体是以五一广场为中心，向周边扩散。受此影响，长沙的城郊生活圈很难再度扩容。但地铁将改变这一切。

　　摩天轮房地产公司副总经理李春归则认为，随着地铁的建成，地铁边的商业物业，将成为这些区域当之无愧的热门物业，长沙将沿地铁建起数个商圈。因此，随着地铁而来的，除了“地铁楼盘”外，还将会有一股抢滩“地铁旺铺”风潮。

　　（潘昭晖）

　　记者观察

　　“武广新城”和“新南城”成最大赢家

　　地铁来了。不是口号，是现实。借着国家投资拉动内需的东风，长沙地铁通过国务院发改委审批。在中部崛起和长株潭“两型社会”试验区建设的背景下，长沙吸引了越来越多的省内外人口进驻，流动人口也快速增长。相对于此，长沙的城市空间扩展，却一直受到交通和配套的限制，大量外围新开发的土地与楼盘，因交通不便而不能真正成为城市可用空间，大量新增的产业与人口，不得不仍然拥挤在狭小的老城区，这不仅仅导致房地产价格高企不下，生产与生活成本增加，更直接导致城市道路拥堵、运行效率下降、环境污染加重。

　　地铁沿线安个家

　　地铁来了，在楼市面临强大转型的时候。城市的居住空间和结构分布将得到改善，也将迅速推动融城的步伐。

　　到明年武广高速全线通车，长沙到武汉1个小时，到广州将只需要3个小时。沪昆高速铁路建成后，长沙到上海只需要4小时，到杭州3小时，到昆明不到4小时。武广沿线，将成为长沙极具升值潜力的区域。根据祝海的分析，“武广新城”和“新南城”将在这一轮融城建设中成为耀眼的新星。“武广新城”作为城市地铁与高速铁路的枢纽，将成为联系珠三角、长三角以及中西部和省内郴州等地的核心。而“新南城”作为城市地铁与长株潭轻轨的枢纽，将成为融城的核心。

　　“5年后，长沙首条地铁通车。”2月10日，长沙市政府对外发布，国家发改委已批复长沙市城市快速轨道交通近期建设规划。长沙地铁共建四条线，长沙地铁2号线年内动工。市建委主任、市轨道办主任陈鲁青透露，2008年-2015年，首先建成轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程，估算总投资221.71亿元。

　　根据进度挑沿线楼盘

　　1号线一期工程：自汽车北站至万家丽路站，线路长22.77公里，建设期2010年-2015年。设站17座，自汽车北站，经由伍家岭、芙蓉广场、侯家塘、省政府，至环保工业园。与株洲、湘潭城际轨道对接。

　　2号线一期工程：自河西高新路至新长沙站，线路长23.15公里，建设期为2008年-2013年。其中设站16座，自麓谷大道，经由汽车西站、