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金融危机没能阻挡住龙工继续滚滚向前的车轮,今年11月17日,龙工再度高调出发。
当日,年产1.5万台的龙工(福建)挖掘机项目奠基仪式在龙岩经济开发区隆重举行。据悉,该项目拟斥资30亿人民币,分两期进行,第一期项目建成达产后,可望为当地新增产值55亿元。
此意味着,龙工又开始了新一轮的“长征”,其近期目标是年底销售额突破100亿元,远期目标是到2020年实现销售收入360亿元。
16年创下龙工神话
“2008年,金融危机的影响太厉害了,公司还一度停产了2个月。不过,随着国家鼓励内需政策的出台,以及公司挖掘机、叉车、路面机械等新产品的不断推出,公司生产恢复得很快。在去年那么困难的情况下,龙工的销售额仍实破了92亿元,增长了10%。”面对龙工16年来一次次创下的神话,执行董事、首席执行官兼总裁邱德波在龙岩公司办公楼接受笔者专访时显得如此自豪。
16年前,也就是1993年,龙工董事局主席李新炎投资1600万元在福建省龙岩市创建了龙岩工程机械厂,当时年生产装载机只有80台。到了2008年,龙工装载机销售已接近3万台,国内市场占有率超过20%,稳居行业第一,产品的税后利润达到6.25亿元。
李新炎是如何写下龙工的创业神话故事呢?
经济观察家们将其归结为三点:
一是大背景,市场空间广阔。李新炎投资工程机械之时,正是中国经济建设尤其是基础设施、工程建设突飞猛进之时。
二是大转移,移师上海。上海各方面的条件和资源远非福建龙岩可以比拟,李新炎1999年移师上海为其二次腾飞创造了更好的天时地利。
三是大转折,香港上市。2005年11月,龙工在香港上市,成为了中国工程机械行业第一家境外上市的公司。
辅佐李新炎达13年之久的邱德波认为,李新炎16年来始终坚持走工程机械的主业,心无旁骛,从未动摇过,“专注”让龙工赢得了市场。
斥资30亿再出发
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”今天的龙工在福建、上海、江西、河南四大基地拥有19家全资子公司,但龙工并不满足已有的骄人业绩。龙工董事局现已制定了以工程机械为核心的有限多元发展战略,在确保装载机保持行业领先地位的同时,有限度地涉足与工程机械相关的其他领域,重点发展挖掘机、叉车和路面机械等产品,实现有限多元发展。
“下一步,龙工准备再投入30亿元人民币建立五大基地。”邱德波向笔者透露,“这五大基地包括整机制造基地、部件加工基地、配套生产基地、人才培育基地和产品实验基地。”
据邱德波介绍,龙工准备打造包括装载机、叉车、压路机、挖掘机在内的一条完整的产业链。同时,龙工还准备利用自身的影响力做好供应链招商工作,配合政府做强做大龙工配套件工业园。
“单靠政府招商要花很多的精力。配套件工业园可以把龙工分布在全国的配套企业聚集在一起,目前尽管项目尚在筹划之中,但已有厦门耐普汽车附件有限公司等7家企业报名入驻。”在笔者采访邱德波之前,他正在和建行行长洽谈给予入园企业贷款的利率优惠问题。
笔者还了解到,为打造人才培育基地,龙工与龙岩学院达成了战略合作协议。根据该协议,龙岩学院将每年输送1000名学员到龙工实习,龙工则每年输送2000名员工去学院培训深造;为了掌握行业标准,龙工还将筹建产品实验基地。龙工正计划投资兴建现代化研发大楼和实验大厦,建立大型户外实验场,努力打造“国内一流、世界知名”的工程机械产品研发中心、质量检测中心和行业标准制定中心。
这只是龙工新“长征”迈出的第一步。
“如果五大基地全部建成,龙工在龙岩的总产值将由现在的50亿元上升到200亿元。”邱德波这样勾勒着龙工的远景,“未来,龙工将朝着第二轮创业‘国际化定位、跨越式发展’的宏伟目标迈进。”
在国际化道路上,龙工计划分三步走:龙工目前出口只占8%,近期的目标是海外销售占20%以上;中期目标是30%以上;远期目标是50%以上。
“只有占领了国际市场,才能真正实现国际企业的目标。龙工自香港上市那一天起已开始先在管理上国际化,这些年做的是产品技术国际化,接下来龙工要做的是产品销售的国际化。目前,龙工的产品已闯入了东南亚、中东、欧盟、俄罗斯等50多个国家和地区。”邱德波说。
打造世界级工程机械制造基地
16年时间,龙工发展一日千里,其已从工程机械行业的一个“跟随者”,成为了全球工程机械50强,中国工程机械核心竞争力100强,全国优秀百家侨资企业,装载机的销量稳居行业第一。
为了实现第二轮创业“国际化定位、跨越式发展”的宏伟目标,龙工开始全面实施“九大发展战略”。其中,在产品质量战略方面,龙工提出“至2020年,装载机、挖掘机等各类产品质量达到中国第一,世界一流”,在市场发展战略方面,龙工的目标是“到2020年,实现龙工品牌从‘中国名牌’到‘国际知名品牌’的战略提升。”
实现上述目标,选择实力雄厚的配套产品供应商对龙工来说尤为重要。
11月21日,龙工供应商战略合作研讨会在龙岩召开,龙工189个主要供应商的代表一个不落地悉数出席。尤为引人注目的是龙工14家全球顶级供应商的高管也全部到场,这些全球供应商包括德国博世力士乐液压有限公司、美国康明斯有限公司等。
当然,龙工永远也不会把自己的命运完全拴在别人的脖子上,它清醒地意识到只有拥有自主知识产权的产品,才能在竞争中永立不败之地。
为此,近年来,龙工先后投入30多亿元,改造了装载机、桥箱、液压油缸等生产线,新建了亚洲规模最大的精密铸件项目。同时,龙工还广纳国内机械制造领域精英,如今公司光研发人员就有500多名。此外,公司重金投入研发,每年的研发投入占公司销售收入的3%,并且保证以超过30%的速度递增。近年来,龙工在新产品新工艺研发、技改与科技成果转化等方面累计投入超过5亿元人民币。
“公司这些年来研发出了具有自主知识产权的变速箱、驱动桥、液压油缸、齿轮、传动轴等核心零部件,主机部件的自制率高达60%,属行业第一,高尖设备配制程度在全球也排在前列。”说起这些,邱德波将自豪写在脸上。
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