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据两位接近通用汽车的人士透露，在重新聘用韩德胜前的数小时，惠塔克里召开了一周内的第二次内部会议，会议上，惠塔克里表示，从破产走出后，通用的重组速度太慢，未来将会有更多的变化。
通用汽车发言人Chris Preuss表示，签订协议后，韩德胜将在国际运营方面为通用汽车提供咨询和建议，“在这方面，韩德胜有着无人可比拟的经验和优势”。Chris Preuss说。
在新角色中，韩德胜将会在通用汽车的子公司——通用汽车控股公司LLC工作。
据一位不愿透露姓名的人士透露，在最近的一次会议上，惠塔克里表示，通用汽车旗下的某些部门并没有积极配合，从而导致重组过程缓慢。
据两位了解惠塔克里战略的董事表示，惠塔克里努力改变公司重组节奏的动作包括，减少会议的次数，他告诉手下的董事们，他们花费太多的时间在会议上，从而影响了快速完成工作。同时，惠塔克里再三催促产品研发经理们，尽快将新产品投放市场。作为他强调产品质量的一部分，惠塔克里希望看到更多的通用车型在《消费者报告》上被推荐。
出任通用汽车CEO后，惠塔克里任命了数位高级管理层，包括新的首席财务官、北美市场总裁、销售和营销总裁。惠塔克里的目的很明显，就是为了在今年6月份偿还政府的67亿美元的贷款，这笔贷款原来的偿还日期为2015年。惠塔克里还希望在2005年就开始亏损的通用汽车在今年实现盈利。
有分析师认为，韩德胜在国际运营方面有着丰富的经验，他知道如何让系统运转或者不运转。但该分析师同时提出担忧，韩德胜去年被解雇的原因就是，董事会决定组建新的领导团队使通用能够发展得更快。“虽然惠塔克里在马不停蹄地换血高层，但通用的业务未有起色。此次重新聘用韩德胜，再次说明惠塔克里的重组计划并不十分清晰，通用的未来是好是坏还是未知数。”
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