有人曾算过这样一笔账：购买一辆10万元的新车。除一次缴纳10万元购车费外，15年内还要至少花费20余万元。也就是说，一辆车一生要花30余万元。

  买车只是第一笔花销

  春节前，北京的张先生花11万余元买了一辆新车。交款时，交税、买保险再加上装饰，张先生又交上了近3万元。

  张先生告诉记者，裸车价格11.88万元。除此之外，还交了1.4万元的各种费用。包括7.5%的车辆购置税7725元、机动车交通强制保险950元、机动车商业保险4833元、4S店帮助一条龙验车费500元。

  记者了解到，目前火爆的车市，新车严重缺货，因此加价提车自然成了业内潜规则，4S店强制装饰更是由来已久的霸王条款。无奈的张先生又交了8000元提车费、汽车装饰费7000元。除了11万元裸车外，张先生又交了2.9万元。

  每年还要再投入

  专家指出，买车只是汽车生活的第一笔花销，每年养车至少还要再花费1.5~2万元。它们包括：固定汽车日常开支、汽车修理等3种消费。

  固定汽车消费：

  ●车船使用税：轿车每年交车船使用税400元左右。

  ●燃油税：燃油税是2009年1月1日开始实行的，以汽油为例由每升0.2元调整为每升1元，不单独缴纳而是含在汽油、柴油价格之内一并缴纳，取代了原来每年需要缴纳的养路费。

  ●保险费：如果一般情况下投保现有的险种，10万元左右的轿车的保费要每年4000~6000元左右。而根据国家规定必须投保交强险，大约1000元左右，同时车辆管理所规定的上车损险必保险种为第三者责任险，每年1000元左右。

  日常开支：

  ●油料费：油料包括汽油、机油、齿轮油、刹车油。一般1.6L排量的车在城区道路中行驶，油耗为10L/100km左右。若一年合计10000km。若以目前93#汽油约6元/L的价格计算，一年的汽油费约6000元左右；机油更换要220元；再加上刹车油约250元，油料总计约6470元。

  ●停车费：停车费的多少一般由居住环境、生活习惯的不同而有所区分。在北京，一般小区车库及室外车位的收费为每月120元至150元左右；按新的室外停车收费1元/半小时，每天外出停车2小时计算，每月的停车费用120元。全年停车费应该为3240元。

  ●路桥费和洗车费：路桥费以每月外出4次100元计算，全年就是1200元。而洗车费以每周洗一次计算，一般标准为20元/次，一年就是960元。这样，全年这两项费用为2160元。上面几项开支相加，每年需要支出1.5万元左右。

  修理费用：

  ●定期保养费：汽车在行驶到5000km左右做好免费的首保，一般定期的保养也就在每5000km300元左右，一年的保养费用在600元左右。

  ●易损件及零配件费：车辆三种滤清器（空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器）的滤芯，每年最少要更换一次；电瓶的正常使用寿命一般为两年左右（免维护电瓶约4年）；轮胎的使用寿命一般3年左右，寿命里程为8万至10万km；刹车片使用寿命为3万至6万km，再加上电器等配件，每年大约需2000元左右的零配件费用。

  保险不花“冤枉钱”

  保险基本占据了每年养车费用的1/3到1/4的支出。

  第一次为车辆投保，除了强制保险的交强险外，车险保险专家建议再投保车损险、全车盗抢险、不计免赔险、车上人员责任险（司、乘）、玻璃单独破碎险等基本险种。

  另外，由于汽车保险费的费率是固定的，因而交费多少取决于汽车自身保险金额的高低。明智的选择是足额投保，也就是说，车辆价值多少就保多少。不少人会为了节省保险费而不足额投保，如20万元的轿车投保不足20万元，那么万一发生事故造成车辆损毁，就不能得到足额赔付。

  在这里要提醒新车主的是，未正式上牌车辆发生盗窃事故即使购买盗抢险也无法获得理赔。(摘自《中国质量报》 王辉/文)