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此前，1月份在美国举行的底特律车展上，戴姆勒总裁蔡澈就公开表示，将就小型车开发方面同法国雷诺公司展开合作，并暗示给合作有可能将延伸到日产公司。近日，他又高调宣称：“同日产公司进行合作是必然的选择。”
相关人士表示，此次三方的合作是真正的各取所需。戴姆勒看中的是日产-雷诺的小型车技术，而日产-雷诺则看中的是戴姆勒公司的品牌地位及合作后产生的规模效应。
金融危机后，全球市场格局发生剧变。由发达国家主导的传统市场一度急剧下滑和萎缩。各企业纷纷“抱团取暖”，并迅速调整各略中心，将经营重点逐步转移到以中国和印度为主等极具发展潜力的发展中国家。而这些市场中最受欢迎的还是价格相对低廉的小型节能环保轿车。
(摘自《网易财经》)
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