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在经历了高管被拘、大股东变更之后，深圳航空公司新的高管团队12日布局完成，在中国民航局、深圳市以及中航集团、国航的努力下，深航步入重新起飞的新阶段。
记者从深圳航空公司及中航集团获悉，根据深圳航空有限责任公司股权结构变化情况和章程修改的有关决议，深圳航空公司新一届董事会正式组成，现任国航总裁蔡剑江出任深航董事长。经深圳航空公司董事会批准以及中共深圳市直机关党委研究决定，原山东航空公司董事长、总裁冯刚出任深圳航空公司总裁兼党委副书记，深国际全程物流董事长刘军任深圳航空公司党委书记兼副总裁。樊澄不再担任深圳航空公司董事长、代总裁和党委书记职务，返国航继续履职。
45岁的蔡剑江与深航渊源颇深。在2001年加入国航之前，蔡剑江曾在1999年担任深航总经理。2001年进入国航后，蔡剑江先后任上海营业部经理，国航总裁助理兼市场营销部经理等职务，并于2002年10月民航重组后任国航副总裁。2007年2月1日起，蔡剑江担任国航总裁。
冯刚今年46岁，此前曾任中国西南航空公司副总经理；2004年1月至2007年5月，于国航母公司中航集团任资产管理公司总经理、党委书记；2007年5月，冯刚出任山东航空集团董事长、总裁。
2009年11月，深航实际控制人李泽源因涉嫌经济犯罪被逮捕。此后，深航总裁李昆因涉嫌经济犯罪接受公安机关调查。国航副总裁、深航副董事长、党委书记樊澄代行深航总裁职务。今年3月，国航与深国际全程物流向深航增资约10.3亿元人民币，其中国航出资约6.8亿元，对深圳航空持股比例升至51％，成为控股的第一大股东。（本报综合）
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