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从国家发改委公布的第一批节能汽车推广目录来看，入选的主流车型并不多，主要是经济型车及部分1.6L的中级车型，自主品牌占据了主流，长安、奇瑞、比亚迪、长城汽车及东风悦达起亚、北京现代、广汽本田、上海大众等16家企业皆有部分车型入围。
这次入选的合资品牌中，广汽本田的飞度和锋范算是畅销的主流车型，而上海大众的自主品牌朗逸系列，20款不同排量和配置车型中，只有1.4L TSI车型享受节能补贴，而这款车价格高达16.28万元，甚至比同系1.6L-2.0L排量的车都要高出不少，在这种情况下，虽然享受到节能补贴，但其吸引力也不大。有一些车型虽然属于受惠车型，但经销商却表示订不到车或已停售，如上海大众斯柯达昊锐1.4T车型，有的经销商表示有补贴，但基本上订不到车，诸如此类车型的补贴优惠形同虚设。倒是自主品牌的比亚迪FO、长城炫骊等车型，因为享受到国家节能补贴政策，进一步突出其性价比，在经济型车领域的竞争优势将会更加突出，甚至可能借这个机会消化掉一些滞销车型的库存。
据了解，第一批享受国家节能补贴的车型可以享受到3000元的现金补贴，发放到经销商手中，由消费者提车时从车价中减除。许多车型由于厂家没来得及上报而错过了机会没有入围，于是由厂家和经销商自行进行补贴，使眼下以厂家和经销商打出的以节能补贴为主题的营销活动此起彼伏，层出不穷。特别是据传第二批享受国家节能补贴的车型即将公布，一些入围在望的车型厂家和经销商更是闻风而动，提前打出节能补贴牌，让消费者提前享受到这项政策带来的优惠。
记者了解到，东风日产等一些主流厂家，利用国家节能补贴为契机，发起一轮营销热潮。据了解，东风日产的多款车型：1.6L手动挡，包括骐达、颐达各两款和轩逸1.6XE舒适型有望入选第二批补贴目录。而记者从东风日产广裕专营店了解到，不仅这些车型提前享受3000元的政策补贴，东风日产还将享受补贴优惠的范围扩展到东风日产旗下的天籁、公爵、轩逸、奇骏、逍客、骊威、颐达、骐达八大系列车型，这就意味着天籁、公爵、奇骏、逍客等车型也享受到由厂商提供的这项优惠。（番禺）
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