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我国汽车产业重组进程中的首次国企民企合作在浙江完成，广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司合资设立的广汽吉奥汽车有限公司９日在杭州挂牌成立。
今年4月26日，广汽集团与吉奥控股在杭州签署了合资协议，发展改革委产业协调司副司长陈建国表示，这是国有汽车企业重组民营汽车企业的第一宗案例，对于加快国内汽车产业兼并重组，具有开创性的意义。
广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元，注册地位于杭州萧山经济技术开发区。广汽集团以现金方式出资持有51％股权，而吉奥控股则以其持有的相关资产出资，持有49％股权。广汽吉奥定位于国内领先的皮卡、SUV和微型客车生产基地，将逐步形成50万台整车生产能力，累计投资60亿元人民币。在2010年广州车展上，广汽吉奥将发布全新的企业品牌、形象和车型。
广汽集团是一家在香港Ｈ股上市的大型国有企业集团，目前旗下有广汽本田、广车丰田、广汽菲亚特、广汽长丰、广汽日野、广汽乘用车、广汽客车等整车企业。而吉奥控股是一家浙江民营车企，目前拥有杭州萧山、台州路桥和山东东营三个生产基地，年设计生产能力为30万台皮卡、SUV和微客，同时是国家汽车整车出口基地企业。
广汽集团总经理曾庆洪出任合资公司董事长。曾庆洪介绍，合资公司将实行董事会领导下的总经理负责制，在法律法规允许下充分授权，保持现有人员的稳定性和积极性。他同时透露，广汽继在香港Ｈ股上市后，也有回归Ａ股的准备，但是没有具体的上市时间表。
而吉奥集团创始人、董事长缪雪中则出任合资公司总经理，开始由民企老板向经理人变身。他表示，中国汽车时代将向大品牌、大整合、大市场时代发展，吉奥与广汽合资是一个发展契机。“能让员工、供应商、经销商通过这次合作，获得更大的效益，我何乐不为。”（冯 源）
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