重要公告
特别关注
媒体关注
售后服务
策划语
在中国走向工业化进程的今天,企业蓝领担当起日趋重要的角色。许多蓝领在工作上颇有经验和博学,能独当一面,在企业中的作用不可或缺,在人才市场上日益显现出其重要价值。
相比于白领,或许他们长期被“冷藏”,但是金子总有发光时,他们受过正规化的职业培训,是人才市场上被忽视的真正的“王者”。如今,市场已经或正在为其正名,来自才市的信息显示,蓝领正日益成为用人单位的“抢手货”。安徽重庆等地出台相关政策扶持蓝领人才的成长,大规模批量培养蓝领人才!更有“宝鸡技工”已成为才市上一道醉人的风景线。
“蓝领”人才王者归来之日不远!
A 新政
安徽多项政策惠及蓝领人才
记者近日从安徽省人社厅获悉,为了加大技能人才培养力度,全省将在“十二五”期间出台多项政策,让蓝领人才充分发挥他们的能力。
技能人才是“宝贝”
“现在很多企业都反映,技能人才就是他们的宝贝。”安徽省人社厅副厅长林海介绍,为优化专业技术人才和高技能人才队伍结构,全省将制订优惠政策吸引专业技术人才来安徽工作。
“技能人才在企业的技术创新、科研成果转化等方面发挥着很重要的作用。”省人社厅职业能力建设处处长张大鸣说,安徽省将建立一批技能大师工作室。“目前已经确定了20家骨干企业作为试点,‘十二五’期间将进一步扩大。”
技能人才待遇将提高
“从市场层面来看,待遇低留不住人,现在的竞争实际上就是人才的竞争。”张大鸣说,技能人才是一个企业成功的关键之一,要想留住技能人才,必须提高他们的待遇。对此,安徽省人社厅将出台一系列政策,鼓励企业建立培训、考核与待遇相联系的机制,提高一线技能劳动者的待遇。
林海表示,在专业技术人才和高技能人才队伍建设方面,下一步全省将对有特殊贡献的高层次人才试行协议工资和年薪制,引导企业深化技能劳动者薪酬制度改革,建立职业资格等级与业绩贡献相结合的收入分配制度。
学紧缺专业可得补贴
“现在企业想招一个高级钳工,工资几千元,还可以迁户口,仍然难招到人。”张大鸣说,“我们将制订政策,鼓励劳动者在本省就业,并且对技工院校紧缺专业工种实行财政补贴。”据了解,目前首批已列了15个专业,20个工种,“凡是学习这类专业,毕业以后政府给予2000元的补贴,同时每年1500元助学金照样发放。”张大鸣介绍,目前安徽省最缺的工种主要为机械加工类、服务尖、电子类,高技能人才也比较缺乏。
目前,技工学校、职业培训机构对大学毕业生全面开放。张大鸣说,高校毕业生参加培训,政府同样给予资助,“与农民工、下岗失业人员实行同一政策,按照同一个补贴标准进行补贴。”
(陶娜)
B 创牌
“宝鸡技工”成为金字招牌
□袁锋
短短5年时间,在东南沿海走俏的宝鸡技工现已成为全国26个省市和世界21个国家、地区的知名劳务品牌,成为用人单位争抢的“香饽饽”,劳务收入累计突破150亿元大关。一边是大学生就业形势紧张,一边是技工需求火爆,宝鸡技工又是如何享誉全世界的?
技术精湛 刻苦钻研
据三秦都市报报道,作为陕西宝鸡的一张亮丽名片,2007年,“宝鸡技工”在全国劳务品牌展示交流会上荣获“全国优秀劳务品牌”,2008年5月在国家商标局成功注册商标。
“刚进西飞工作时,因学历低常感惶惑。后来在厂里的技术大比武中得了第一,惶惑就荡然无存。仔细回想,在技工学校学下的真本事,现在真正派上了用场。”宝鸡技术学院2003届毕业生,现为西安飞机制造公司职工的小张如是说。
赵宝强是宝鸡技术学院1999届毕业生,现在中山市从事日语翻译工作。刚开始,他在一家日资企业打工,公司的管理层以日本人为主。平时,通过耳濡目染,小赵掌握了一点基本的日语会话,加上自己业余时间的刻苦学习,几年坚持下来,已通过国际日语能力二级考试。目前,小赵已从一名技工变成一名职业翻译,成了名副其实的“白领”。
宝鸡市人社局副局长何宝林告诉记者,全市280余所技工学校和职业学院年培养各类技能人才7万多名,获得国家职业资格证书的已达25万多人,在数控操作、车钳刨模、机车维修、汽车装配、电子装配、制冷技术、焊接工艺等领域训练出一支技术精湛、刻苦钻研的一线技能铁军!
诚实守信 乐于奉献
总人口376万的宝鸡最近5年来,累计输出“宝鸡技工”130多万人次,平均每年输出就业人数26万余人,每年有近2万余名技术人才被全国和世界500强企业聘用。
据介绍,目前,“宝鸡技工”主要分布在广东、福建、海南、浙江、江苏、上海、山东、北京、天津、四川、新疆和西安等地,行业主要是机械电子行业、餐饮服务行业、养殖种植业、家政服务业和建筑业。
长期使用“宝鸡技工”的华硕电脑(苏州)公司人力资源部负责人告诉记者:“企业中有近千名宝鸡籍员工,可是迟到早退、违反厂规厂纪的没有一个宝鸡人。苏州的总厂有上万名员工,每年都有部分员工因不适应本职工作而被辞退,但这里面没有一位宝鸡籍的员工。相反,宝鸡技工凭着西府人特有的‘诚信、认真、敬业、爱岗、乐于奉献’品行在各自的岗位上干出不俗的业绩。”
“我们公司招收的宝鸡籍员工主要是一些国企的下岗职工,从宝鸡来的这些员工技术非常熟练,无论车、钳、铆、焊,操作水平都是一流的,诚实本分、淳朴诚信更加凸显宝鸡技工的可贵品质。”上海比亚迪有限公司总工程师王克勤如此评价。
人人技能之品牌化发展
如果说,技能成为宝鸡技工化解职业风险的利器,那么,近年来宝鸡市实施的“人人技能工程”及“打造‘宝鸡技工’品牌”则成为宝鸡技工享誉全球的根本所在。
“政府引导、市场配置、专业化运作、规范化经营、一体化服务的劳务输出新路子,形成了职业院校学生人人学好技能,人人钻研技能的氛围,也促使了宝鸡技工‘批量就业’”。宝鸡市人社局局长陈留根一语中的。
为了打造“宝鸡技工”品牌,宝鸡市每年都要从25所职业院校和培训机构选送部分学生参加车工、钳工、电子装配、美容等9个工种的技能竞赛。同时,劳动部门组织职业技能鉴定考核,宽进严出,保证每一个取得技能证的学员走上岗位就能适应工作。
C 缺口
蓝领渐成平湖企业稀缺资源
□鲍兴
虽然距离春节还有一个多月,但浙江省平湖市部分劳动密集型企业已遭遇“旧人流失、新人难招”的尴尬。据嘉兴日报报道,一些企业的招工负责人向记者大吐苦水:“抢人潮”比往年提前了一个多月,蓝领已成为稀缺资源,哪怕是给高级技工一再涨薪酬,仍然招不到合适的工人。据该市有关部门初步统计,目前,该市非公企业缺工量超过1万人,新一波的“用工荒”提前来袭。
技工岗位“一工难求”
因为招工难,许多企业提高了技术人员的工资薪酬,有的企业甚至开出年薪8万元、10万元招聘高级技工。尽管如此,技工岗位仍然“一工难求”。
为了招聘高级钳工,平湖某大型制造企业人力资源部主管李先生每天早上第一个跨进人才市场的大门,晚上最后一个走出大门。10天过去了,可想招的高级钳工始终没有招到。
“来应聘的倒是不少,可一般大多是初级钳工,中级钳工也很少,更别说高级钳工了。现在技术院校里学钳工的人那么多,可我们想招个高级钳工比登天还难。在这个人才市场,只要是跟我们一样招聘高级蓝领的,基本上都会受到冷落。”愁眉不展的李先生感叹,这已经是他们公司第三次来招聘高级钳工了。
平湖新能源电子公司曾打出“高级蓝领年薪10万元”的招工广告,但如此丰厚的待遇仍招不到合适的人才。“现在真是两难,一方面,求职者众多;另一方面,真正有经验、有技能者很少,特别是具有3至5年工作经验的机械类、设备维修工程师等,更是企业急需的人才。”一外资企业人力资源部负责人表示,招个经理能够百里挑一,招个高级技师却是“大海捞针”。
亟待“有形之手”强力引导
平湖市人力资源市场统计数据显示,平湖市技工队伍中高级技工(含以上)占技术工人的比重仅为12%左右,而按照国际劳工组织提供的发达国家的合理布局,中高级技工分别应为1/3,而随着老一代高级技能人才的逐渐退休,很多企业原本就奇缺的高级技能人才出现断层现象,并已影响企业的发展。据了解,由于技术工人尤其是高级技能人才严重短缺,一些企业引进的先进机械设备无人能操作。
浙江重型机床有限公司人力资源部负责人说,高职生特别是取得了高级职业资格证的技能人才非常受欢迎。但他遗憾地表示,有文化的年轻人不愿意学手艺,是造成“技工荒”的重要原因之一。嘉兴蒙士特服装有限公司董事长李士林则坦言:“愿意当工人的人越来越少了,能把高级蓝领作为自己理想的人更是稀有。”
“市场失灵,亟待‘有形之手’强力引导。”嘉兴学院商学院副教授张英红认为,现在众多企业感到招工难、难招工,政府部门有义务也有责任帮助企业解决成长中的烦恼。比如说,可由当地劳动就业部门牵头,到中西部劳动力丰富的地区寻求人力资源培训合作,再根据企业的用工需求实行订单式培训,从而有效地解决企业“用工荒”。
D 培养
重庆三年将培养软件蓝领6万人次
据新华社近日报道,为解决软件蓝领人才紧缺问题,重庆市启动了“软件蓝领万人培养工程”,未来三年将培养软件蓝领6万人次。
记者从重庆市经信委获悉,近年来重庆软件服务业发展迅猛,目前已经引进惠普全球软件测试中心、全球软件服务中心和中国呼叫中心、日本NTT DATA软件研发中心等核心企业。根据规划,到2015年,包括软件研发、服务外包等在内的软件产业有望达到1000亿元。
为解决人才短缺问题,重庆今年启动了“软件蓝领万人培养工程”试点工作,探索建立企业、培训机构、大中专院校相互联通的一体化的软件人才培养机制和就业模式。截至目前,参与试点的相关院校共吸纳学员近4000人,首批已有3000多名学员培训合格,并被输送到有关企业工作。 据悉,下一步重庆将大规模开展“软件蓝领万人才培训工程”,预计通过三年的努力,总共培养软件蓝领6万人次。
(张桂林)
E 行业
汽车行业严重短缺蓝领工人
根据全球著名咨询巨头美世咨询公司最新发布的2010中国汽车行业薪酬调研报告,随着中国汽车产业的迅猛发展,汽车企业对蓝领工人的需求超过了以往任何时候。报告显示,自去年下半年开始,有41%的整车生产企业和一半的零部件供应企业表示“严重短缺蓝领工人”。
美世咨询的调研报告指出,汽车行业对2011年的涨薪预期也达到了几乎位于全行业最高的8.8%;而仅仅在一年之前,蓝领工人在企业各个员工类别中涨薪幅度最低,为7.4%。在蓝领工人付薪水平上,汽车行业也高于诸如消费品、高科技、化工等行业。调研还发现,对未来12个月的人才储备计划,更是有达到84%的车企表示将继续招募新员工。报告还显示,亚洲邻近几个国家中,日本的人力成本是中国的3倍,泰国和印尼都比中国低两成左右。在蓝领工人层级,日本的劳动力成本是中国的近7倍,泰国高于中国30%,印度略低于中国7%,而印尼比中国低三成。
有关专家表示,中国的人工成本优势已经逐渐削弱,而外资企业也转变了对中国的定位,从低成本制造中心变为业务快速增长的高潜力消费市场。
(海闻)
F 观点
新“蓝领”须从学校到企业无缝对接
□东升
在12月5日举行的广州市2011届应届技校毕业生供需见面会上,上百家企业进厂“抢”人,起薪每月1700元到3500元,个别紧缺工种突破6000元。广州市技校毕业生就业率年年保持在95%以上,因校企合作模式的推广,学生们具备从学校到企业的无障碍对接能力,深受用人单位青睐。(12月6日中国广播网)
在大学毕业生感慨难找工作时,技校毕业生却成为就业市场的宠儿。除了求职受到青睐,在不同学历新就业人员的工资增长中,技校生的涨幅远高于本科生。
技校生的走俏,也昭示着社会对人才的全新认识。技工院校毕业生不是传统意义上的“蓝领”,而是“新蓝领”。技校的专业设置以就业为导向,以能力为本位,直接对接市场需求,毕业生进入企业就能独当一面,在企业眼中当然是人才。“新蓝领”受青睐又告诉我们,人们对人才的认识正在正本清源。历来我们在人才问题上存在一个误区,认为只有上了大学才是人才。为了满足“千军万马”的本科需求,不少地方又纷纷将原来的专科学校升格成本科院校,结果是推波助澜,加剧了人才结构的失衡。
不重学历重能力,这是大势所趋。目前的文凭社会、学历社会,最终将被能力社会、资格社会所取代。“蓝领”热得烫手,这是市场对人才结构失衡的必然反应。
我国有7000多万技术工人,而其中高、中级工仅占5%,与发达国家高级技工占近40%的水平相差甚远。高技能人才的短缺已成为制约中国企业发展的瓶颈,企业对高技能人才的需求每年以两位数递增。这个数据,更显示了“蓝领”职场前景的广阔。
上一主题:吉利大造“人才森林”
下一主题:家电卖场 营销“频祭”新招