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□张家峰
大型汽车展会带来的不仅仅是一场汽车行业的“饕餮盛宴”，更是对汽车品牌最新理念和科技的集中展示。在以“领先科技，共创未来”为主题的第八届广州车展上，国际汽车巨头依旧风生水起，但以奇瑞威麟为代表的中国品牌阵营，以技术和品质为核心竞争力，开始形成商务领域的中国力量。
作为酝酿创变国内商务用车市场格局的新势力，威麟品牌自建立以来，便以长远眼光立志于打造中国首个中高端商务汽车品牌。2010年商务用车市场销量的急剧增长，以及基于对未来汽车使用习惯的改变，多功能的商务车市场正迎来快速发展的黄金期。目前，威麟已经形成由V系列、H系列和X系列等中高端全能商务车产品布局。并且凭借着其在品质、科技、安全、舒适、节能等方面的综合优势，切合客户对于“商务多面手”的用车需求，为客户提供更加灵活方便的汽车解决方案。如威麟V5能满足车主家用兼商用、迎来送往的需要；纯正越野车威麟X5，则能让车主在商务之余畅怀于天地，感悟生活的无限精彩；而“大块头”豪华商旅车H系列，则让商旅的路途变得更加放松、安全和舒适。
威麟成长的背后，除了快速成长的商务用车市场，威麟产品的品质力才是驱动其不断赢取用户的真正原因。作为品牌竞争最根本的产品品质竞争，威麟在产品品质的打造上不遗余力。依托奇瑞的最新技术平台和强大的研发能力，并真正将全球最新和领先的技术运用于其产品上，推出的每款车型都具有超越同级车的高品质。
而作为高品质最直观的体现，威麟产品在上市前都将接受世界上最艰苦的汽车赛事—达喀尔汽车拉力赛的考验。这种极致追求产品品质的做法，在中国的汽车企业中独一无二。参加达喀尔拉力赛的赛车大多是全球顶尖的汽车品牌，如路虎、宝马和大众等，而且整个赛事下来只有不到40%的完赛率，国内鲜有汽车品牌敢于尝试。但是让人大跌眼镜的是，2010年初出茅庐的威麟品牌首次出征达喀尔拉力赛，就奇迹般地战胜了80%的世界汽车品牌并取得了当年中国汽车品牌的最好成绩，将其产品技术和品质的过硬功底暴露无遗。2011年达喀尔拉力赛，威麟品牌更是组成史上最强大的达喀尔车队再度出征，除了历经达喀尔考验的威麟X5和H5外，威麟还派出即将于明年初上市的高端商务MPV车型—威麟V8全程参与，足见其对自身产品品质的自信。
据业内人士分析指出，如今中国汽车产业正在由“汽车大国”向“汽车强国”转变，未来汽车企业的竞争是综合实力的竞争，以威麟为代表的中国汽车品牌，不仅掌握和拥有品质过硬的产品，而且拥有自己的核心技术和知识产权。威麟更通过自身品牌力的提升，来夺取国内中高端商务车市场的话语权，从而引领中国商务车品牌的快速崛起。在未来，将会有很多的商务车品牌加入其中，但是洞察先机且能抓住发展机遇的品牌却不会很多。
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