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截至发稿时，中国从利比亚撤离中方人员的行动接近尾声。目前，中国已经从利比亚撤出了3.2万人，剩下大约3000人在南部滞留。利比亚战火燃起，中国公民大撤退，其中主要是中国企业的员工，中资企业的员工人数达到了数万人之多。可想而知，中资企业在那里有多么重要的投入。由此，这次大动乱中资企业的损失究竟有多大也令人关注。
A.
撤离
四家央企牵头指挥 海空两条线路同时进行
国资委3月1日表示，在利比亚局势动荡后，国资委已于2月22日成立应急小组组织央企员工撤离，目前大部分央企员工已经撤离利比亚。这也是截至目前央企历史上最大的一次海外撤离行动。
国资委透露，在利比亚共有13家央企，国资委在利成立了4个分区指挥中心，分别由中国建筑、中交集团、中国水电和葛洲坝集团负责。
之所以安排这几家企业牵头负责，主要是因为这些企业比较了解当地情况，与当地政府以及实力派的人士关系良好。
像葛洲坝集团利用在当地以及周边国家的良好合作基础，通过多种关系疏通外出道路和港口。撤离中，联系当地安全局安排警车护送，聘请当地有威望的部族长老协助保护等。
此次撤离主要通过海路和航空两线同时并进。中远集团副总裁许立荣介绍，2月21日晚在接到外交部领事中心通知利比亚东部班加西有13000多名受困中国公民需要从海上撤离后，迅速在附近海域集结13艘船舶，最终决定派“中远上海”和“中远青岛”赶赴加西亚港集结，并安排了“天福河”集装箱货轮帮助撤离。
据了解，中远的货轮有的是违约停止了货运来到港口帮助撤离。
截至1日，中航集团共派出了15架飞机帮助撤离，创下中国民航海外包机之最。飞行地点包括利比亚首都的黎波里、埃及开罗、希腊克里特岛和突尼斯。由于临时加开班机也导致国内数百架航班延误或取消，造成了一定经济损失。
B.
进展
8天撤出3.2万人
记者从外交部获悉，截至3月1日，我国已经撤出在利比亚的绝大部分中国公民，约为3.2万人。
外交部方面透露，截至3月1日14时，我国已从利比亚撤出迄今外交部门掌握情况中的绝大部分在利中国公民，累计约3.2万人。其中约9000人已回国，约2.1万人暂时安置在第三国，约2100人正在赴第三国途中。
外交部方面称，目前，我国在利比亚东部和中西部人员已基本撤离完毕，在南部还有约3000人也搭乘我国军机及外航包机于1日撤离，暂时安置在第三国人员很快将搭乘中国政府包机回国。
外交部表示，目前仍在利比亚，特别是在首都的黎波里市及周边区域的零散中国公民及其在国内的亲属，就撤离事宜尽快与中国驻利比亚使馆或外交部领事保护中心取得联系。中国外交部和驻利比亚使馆将全力提供协助。
北京时间2月22日19时23分左右，中建技术公司在利比亚东部城市图卜鲁格的83名人员从驻地乘车，安全抵达利比亚-埃及边境的萨卢姆。这是我国第一批撤离人员。
C.个案
中铁建公告：项目进展存不确定性
中铁建作为上市公司，其项目及资产安全情况，投资者比较关注。去年，该公司曾发布公告，公司承建的沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨项目预计亏损41.53亿元。
该公司董秘余兴喜1日对记者表示，央企海外项目的风险确实还是很大的，但他表示公司的项目都是与利比亚政府签约的，即使政权更替，按照国际法有关规定，该国政府仍要履行相关约定。
中铁建在利比亚共有三条铁路在建，合同金额42.37亿美元，已完成6.86亿美元，占合同金额的16.2%。他表示，目前公司很难判断项目带来的具体损失金额，但也希望将情况告诉给投资人，以帮助投资人判断投资风险。
1日晚，中铁建发公告称，本公司在利比亚人员绝大多数已安全撤离，其余少数人员也已做好撤离准备，将按中国政府统一安排尽快撤离。本次撤离将发生一定费用。由于利比亚局势的不确定，项目现场设备、材料的保全情况以及后续进展将存在不确定性。
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