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□ 覃星星
在广西百色市靖西县的岳圩口岸，靖西县商务局工会主席张红玉兴奋地告诉记者，由于边境口岸贸易一年比一年红火，眼前的这一片土地不久后都将用于建设边贸货场、员工生活区等基础设施以进一步推动口岸经济发展。
位于中越边境的广西靖西县与越南有约152公里的陆路边境线，境内有龙邦国家一类口岸、岳圩国家二类口岸和龙邦、新兴、岳圩、孟麻４个边民互市点及36条出入境通道，是中国大西南通往东南亚各国的重要陆路通道之一。
春天的岳圩口岸，青山与绿树交相辉映，一池春水缓缓向下游流去；朝791号界碑的方向望去，可见几位越南农民就在不远处犁地和播种，不时传来赶牛的吆喝声。
当地边民周秀莲说，他们两口子每天都会运一车鸡、鸭等家禽到口岸与越南边民进行交易。“进行互市贸易已有十几年了，除去油钱、成本，每车家禽差不多能有200元的收入。”靠着每天200多元的纯收入，如今周秀莲一家已在靖西县城买了一套房子。
来自岳圩镇岳圩街下勇屯的梁东托曾是一个地地道道的农民，一年前和朋友一起做起了大米生意。“越南那边种植大米的水田多，我们合作收购越南边民的大米，从口岸进来后卖给养殖企业的老板，每吨能赚到200元左右。”尝到甜头的梁东托一脸笑容地说，“互市让我们边民过上了好日子，家里的生活条件比以前好多了。”
龙邦口岸地处中越边境741号界碑附近，是革命老区百色市唯一的国家一类口岸。记者发现，新建成的联检大楼和国门广场气派无比，不时可以看到出入境的中越两国边民穿过国门广场。
正在此忙着指挥货运通道建设的靖西县商务局副局长黄仕锋告诉记者：“往年1－3月货物很少，但今年1－3月客商从越南进口量大，尤其是以山核桃、开心果、夏威夷果等干果类居多，边贸越来越繁荣了。”
拥有多年边贸经历的“生意人”张红玉常年往返于靖西与越南高平之间。“龙邦口岸和岳圩口岸这几年与越南交易红火，以致需要抓紧时间拓展和完善原有的基础设施。”张红玉说。
通过不断完善口岸基础设施和优化边贸环境，靖西“口岸经济”稳步发展。记者从海关部门了解到，2011年的边贸成交总额为16.45亿元人民币，同比增长38.12％；其中进口总额11.27亿元，出口总额5.18亿元，实现税费收入3046万元人民币。
靖西县副县长陆志斌接受记者采访时表示，下一步除了理顺联检部门关系、规范管理边境贸易、提高口岸通关效率和服务质量外，还将在龙邦口岸规划建设龙邦国际商贸物流园，完善岳圩等边民互市点设施，用足、用好、用活边民互市贸易政策，让口岸资源得以带动边民致富。
陆志斌坦言，现有设施仍难以满足日益红火的口岸贸易需求。“《西部大开发‘十二五’规划》明确指出，支持广西靖西作为重点边境口岸城镇建设，在大好机遇面前，缺乏资金制约了配套基础设施的完善，影响了通关速度，期盼国家和自治区加大扶持力度”。
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