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随着社会的进步和消费观念感性化趋势的改变,消费者在选购商品时,功能性和价格不再是决定性因素,对商品的主观感受和购买、使用体验成为了消费者决定购买行为时的一个关键环节。色彩营销正是顺应了消费模式的这种发展,在了解和分析消费者心理的基础上,对商品的色彩风格进行定位,使商品情感化,成为与消费者沟通的桥梁,以潜移默化的方式提高营销的效率,同时有效减少营销成本。
在汽车外型和技术日益趋同的今天,消费者在购车时,除了关注性价比、外型、售后服务、品牌、配置、油耗等因素外,对颜色的考虑渐渐被消费者提上日程。
根据国际流行色协会公布的数据显示:汽车消费者最“好色”。法拉利的红、兰博基尼的黄、奥迪的黑、甲壳虫的绿,这些最经典的汽车代表颜色,为厂家赢得了经久不衰的市场。
相关的调研结果显示,色彩可以为品牌或者产品的信息传播扩展40%的受众,提升75%的群众认知理解力,在不增加成本的前提下,出众的色彩设计能为产品增加15%-30%的附加值。
天津一汽显然对此有着深刻的认识,并在用色方面大胆尝试,色彩营销成为营销策略中的一个重要方向,先后在威志V2、夏利N5等产品上多次采用色彩营销策略,也都取得了较好的市场销售成绩。
值得一提的是,继去年威志V2分别于7月和9月陆续推出“星灿粉”、“活力橙”等多个时尚动感的年轻色后,今年不仅增加了“炫目蓝”还推出了亚光漆定制版的经典黑色。天津一汽凭借其独具温情的“色彩营销”,博得了良好的品牌口碑,更甚至在一段时间内还出现了由于车身颜色不同而价格不同的现象。从这个角度上来说,威志V2的营销可谓独具匠心。
作为天津一汽战略车型,夏利N5上市伊始就肩负着为企业冲量的历史使命,曾经实现一度突破15000台的月度销量佳绩的N5我们却惊奇地发现,更吸引我们的不仅有车型的“新”,还有色彩的“多”。夏利N5从之前推出的珍珠白、碧空蓝、磁力灰和满月银四大色系后,为了满足广大消费者的不同需求,又先后推出了霓彩虹和珍珠黑等多个颜色。丰富色彩不仅为消费者提供了更多选择,也为车市演奏出多姿多彩的跳跃音符。
据统计,今年一季度,威志品牌在天津一汽的总体销量中,已占到了30%左右的份额,而威志V2在同级市场中的销量排行,也由去年的第18位提升到了现在的第12名。夏利品牌更是一举夺得了AO级别小型车一季度的销量冠军。由此可见,天津一汽已经遵循“小车大营销”的思路,由昔日的功能营销、性能营销,渐渐走向色彩营销的大潮。用“色彩营销”为威志V2在车市中找到了希望的“蓝海”。
紧随天津一汽后,国内众多汽车厂家都没有放过这样谋利的大好机会了。一些原创性的色彩,活泼、靓丽、动感、鲜艳、跳跃,小型车的丰富色彩为汽车市场刷新了别样风情。(爱卡汽车)
【名词诠释】
“7秒定律”
上世纪80年代,美国营销界总结出了“7秒定律”——消费者在面对一款商品时,会在7秒钟内决定其购买意愿。因此,商家会想尽办法让消费者在第一眼就被吸引,并且这个因素要绝对够“勾人”。随着商品日益趋同化,化妆品靠精致的包装,服装借打折优惠,汽车营销应该靠什么赢得顾客的7秒钟就成了需要研究的课题。
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