中集大楼静卧在海边，麦伯良的办公室就正对大海。他一抬头就看到了世界，世界也总在他眼皮下晃动。是否由于这个原因，麦伯良自1992年掌舵中集以来就以全球眼光经营中集，并撑起了一个制造业帝国？

当然，必须交代的是，这里说的眼光，是眼睛所看不见的。眼睛看不见的才叫眼光，能看到的是视力，每个人都有这个功能。企业躬身于商畴，如人行于世，不一样的眼光，造就不一样的结果，臻于不一样的境界。

眼光有欣赏的、挑剔的、执著的、睿智的、卓见的……那么，麦伯良的眼光究竟属于哪一类？有财经杂志评价为战略性的，亦谓差堪人意。忆想当年，麦伯良独具慧眼，捕捉到世界集装箱制造中心从韩国向中国转移之势不可阻挡，遂秋风走马，在全国沿海撒棋布子。等韩国的同行醒悟过来，已经是两年后的事了，市场已无立锥之地。完全凭借这个全方位、系统化的生产服务格局，中集在集装箱领域脱颖而出，直至雄踞全球霸主地位。

但战略性显然不能涵盖麦伯良眼光的内涵。麦伯良的眼光首先是穿透性的、超越的，总能掠过喧嚣、混杂与浮华，直上云端高处。20年来，中集的发展轨迹也就按他预见的劈波斩浪，走向深海。1996年，中集就摘取全球最大的干货集装箱桂冠。世界企业史反复证明了，一个企业在一个领域能夺取世界第一就要掉一层皮了，多少企业雄心勃勃、梦寐以求，甚至积百年之功而不得，而中集捞取世界第一如囊中探物般，2004年的罐式集装箱、2007年的压缩天然气运输装备，后来的登机桥、特种道路运输车辆等也相继问鼎。中集的公路运输、航空运输、铁路运输产业，能源化工和海洋工程业务等也在向世界巅峰狂奔，喘息之音亦清晰可闻。多元化在一些企业眼中是畏途，而中集却游刃有余，驾轻就熟，洵属奇迹。其云泥之别，自是一个“中集之谜”，答案只有从《中集帝国》中去找寻了。

可以说，麦伯良改变了我对企业家特质的认识。教科书上说的冒险、创新固然难以阙如，但是否应忝列一个新元素——眼光。从中集撷取的一个个世界第一中，我萌发出一个朦胧结论：眼光有多远，企业才能做多大。中集就是眼光支撑的帝国。一些甚嚣尘上的所谓理念之类的东西，中集早已经踩在脚下。诸如“并购、走出去、中国创造”此类，对中集来说，已经是过去完成时了。上世纪90 年代初，中集就八荒鲸吞，并购国内陷入亏损的集装箱厂商。撒豆成兵，产能急遽扩大，生产、采购、运输和融资等规模优势渐起，竞争对手被甩开。麦伯良的收购眼光一开始就流露着全球化基因，他所讲的竞争力从来都是全球性的。德国、英国的冷藏箱技术和折叠箱技术；美国的特种半挂车技术；荷兰的槽罐车、静态储罐技术等统统被豪取，一番“引进、消化、突破、颠覆”，规模扩大了，生产成本降低了，成本这个制造业竞争力的核心被牢牢抓住了，国外的同行被挤垮了。 到2002年，中集已经彻底掌控了冷藏集装箱的全部技术体系，从低端产品干货箱到高端产品冷藏箱、特种箱都确立了竞争优势。技术主导权在手，“中集创造”之箭早已离弦，铮铮之声响遏业界。

麦伯良眼光碰触的，总是标杆，总在挑战标杆。1996年，中集第一次接到日本JR订单。但兜头就是一盆冷水，产品“质量不行”的反馈，外加日本客户的呵责，激发起他的斗志，他随即萌发进军日本市场，与对手一比高下的想法。困难可想而知，日本市场不信任中国产品，对产品很苛刻，很挑剔，追求完美，99.9%都不行，而中国有些人恰恰不相信完美无缺。麦伯良挑战的就是这个标杆，就是这个高端市场。后来的故事大家都知道了，仅几年工夫，中集的产品就经得起日本客户用放大镜来挑剔。放大一点说，中集一次又一次改变了世界对中国的眼光。不独JR，翻开《中集管理手册》会赫然发现，GE、IBM、Nike、丰田、惠普、 三星、沃尔玛、巴斯夫、博世、宝马等多家世界级企业被中集“生吞活剥”。 中集2006的“远航计划”轮训项目，“远航一”以惠普为标杆，学习HP战略制定、分解落实及组织协同的系统方法；“远航二”盯住丰田，借鉴丰田经营管理体系运行的思想、方法及工具，探索精益生产之道，逐步形成独具中集特色的精益管理模式——ONE模式。中集标杆的，不仅是技术，是管理，更是工业精神。

麦伯良的眼光也很“毒”，甚至“狠毒”。有一年，麦伯良给南方中集厂订了一个指标，要求第二年产量从1.8万箱上升到3万箱。所有的人都认为是天方夜谭，哇哇乱叫，但目标还是实现了，而现在则达到了25万箱。“狠毒”中其实更多流露的是麦伯良对人性的洞悉与尊重。给员工一个实现价值最大化的平台，是员工的最大福利、最大的收益，是塑造企业文化的最佳途径。员工实现了最大价值，最低限度地消耗青春才是一个企业最大的人性化。现代企业成功的基因中，吃透人性所占的权重越来越大了。大凡一个企业帝国，都有一块值得反复欣赏的人性基石，迪斯尼、诺基亚……而我们多少高速奔腾的企业直碾人性的躯体…… 它们能经得起时间的挑剔吗？

麦伯良永远是居安思危的。一个小事就能看得出来。中集的口号是“志存高远，脚踏实地”。在中集初具帝国雏形后，麦伯良决定调换一下顺序。显然，他的眼里流露出忧患，中集只有继续脚踏实地，才能志存高远。2002年之前，中集的产品基本上是单一的集装箱，麦伯良看到了增长的天花板，所以相关多元化并起，并依靠多元化成功闪避了始自2008年的金融危机。须知，2009年中集的集装箱产量萎缩了90%。这个数字对任何一个企业来说都是灭顶之灾。经过危机的冲刷剥蚀，中集也暴露了软肋，基础还不实，核心竞争力还不完备。中集需要凤凰涅槃。麦伯良在酝酿大动作。2010年3月，中集全面启动了升级行动，一个“智能、安全、节能、环保、高效”的产业理念正在引领中集破坏性地创造未来。南方中集匹马当先，推出“梦工厂”方案，那是一个全新的、自动化的集装箱制造工厂。

中集的升级，寓意着中国制造业的转型大幕已徐徐拉开，毕竟中国制造业30年靠技术引进和低成本的推动力渐趋衰竭。中集是行业领袖，领袖自有领袖摄人心魄的胆识，更要承担中国制造业健康和持续发展的重担。借用冯·米塞斯的话，麦伯良不纠结于过去和当前，他在以独到的眼光判断未来。