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今年以来，锡柴配套校车订单不断，仅康威系列柴油机的要货量就超过300台，其中不仅包含江淮等老合作厂家，新合作厂家的订单也纷至沓来，市场呈现多点开花的良好局面。
自 2012年校车市场开启以来，锡柴一方面做好市场调研，主动与龙头企业合作；一方面迅速对现有产品进行专项改进，紧抓校车产品公告，第一时间抢得校车市场 先机，订单呈井喷式增长，当年实现配套超800台，其中在国内校车销量排名第二的某客车厂，锡柴的份额就超过了60%。与此同时，锡柴对校车市场进行细分 研究，对不同的校车有针对性地进行配套，取得了较为理想的效果。2013年，配套校车同比增长212%，其中康威系列发动机同比增长180%。
销 量的增长，离不开品质的保证。锡柴发动机配套校车拥有一系列“先天”优势，其中尤以康威国四产品最为突出，一方面关键零部件均进行CAD/CAE计算、分 析和优化，整车震动小、噪声低，可靠舒适；另一方面采用电控高压共轨系统，燃烧更充分，省油经济。同时，锡柴还专门针对校车动力进行“后天”完善，对校车 结构进行适应性开发，如前端采用多楔带传动，使柴油机布置更紧凑，传动可靠性更好；采用自动张紧轮，做到皮带免维护；起动机采用隔热罩、线束采用阻燃材料 并加以固定，提高了安全性。通过一系列措施，有效保证了锡柴动力安全、可靠、舒适、经济，为校车提供了最优质的“心脏”。
目前，随着校车产品结构的调整，5-8米的小型校车逐渐成为市场的宠儿，而锡柴康威产品已凭借高性价比在市场中得到用户的一致认可，有望进一步扩大校车市场份额。
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