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在4月20日开幕的第十三届北京车展上，上汽通用五菱以“家庭让 生活更美好”为主题隆重参展，旗下备受期待的“五座家用车”宝骏610于车展首日正式上市，而针对中国式家庭打造的“七座家用车”宝骏730也首发亮相。 两款基于千万用户需求升级的重磅新车携手“神车”五菱宏光S共同闪耀北京车展，充分展现出上汽通用五菱始终根植用户需求的强大造车实力。
据全国乘联会最新数据显示，今年第一季度上汽通用五菱总销量为48.3万辆，同比增长15%。其中乘用车共销售新车23万辆，同比增幅达53%，几乎占据半壁江山。而五菱宏光今年全系销量超过21万辆，同比增长62%，连续8个月蝉联乘用车单一车型销量冠军。
纵 观当下车市，在细分市场的竞争中，合资车企的战略大多采取“多产品战线”，新老款型同步销售，全面覆盖细分市场战略。而上汽通用五菱以五菱宏光为先导，成 功开辟了紧凑型商务车蓝海市场，此次推出的宝骏730，是基于五菱千万用户升级需求，为“中国大家庭”专门打造的一款七座家用车，与五菱宏光形成“高低” 产品组合，携手抢滩七座家用车市场，未来将形成一个全覆盖式的七座家用车市场布局。而伴随着新车宝骏610和730的先后上市，以及正在紧锣密鼓研发之中 的宝骏SUV等多款家用车型，将进一步扩充产品阵营，上汽通用五菱正逐步建立完整的家用车研发体系，陆续推出基于全新平台研发的系列产品，进入家用车全面 发展时期。
近些年来，上汽通用五菱凭借五菱之光、五菱荣光奠定了“微车领军者”的地位，并成为其乘用车夯实发展的基础。三年前宝骏品牌 的发布，实现“商乘并举”发展，而五菱宏光的迅速崛起，使其进一步扩大产品布局，以实现提档加速的发展路线。目前已经形成宝骏630、乐驰、610为主的 五座家用车车型，以及宏光、宝骏730“兄弟”携手的七座家用车车型。而今年第一季度，上汽通用五菱乘用车、商用车各占半壁江山，已然形成由专一市场进入 多领域市场，实现快速发展。
上汽通用五菱一直坚持“以我为主，走自主研发、发展自主品牌之路”，开创了之光、荣光的微车荣耀，并凭借五 菱宏光完全冲破了“微车”增长的天花板，更开拓了紧凑型商务车的新蓝海。而接下来的数款家用产品，更是其不断深耕消费者需求，紧贴千万用户升级需求而造。 对于位列自主车企第一的上汽通用五菱来说，正在加速进军家用车市场，未来或将开创中国家用车市场的全新格局，家用车也将成为这家“千万级车企”实现下一个 千万辆的重要势力！
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