我国成最大电子信息产品原产地

  近日，工信部部长苗圩在中国电子信息行业联合会成立大会上称，我国成为全球最大电子信息产品制造基地，去年电子信息产业收入达12．4万亿元，进出口总额达1．33万亿美元，占全国外贸进出口总额达到32％。

  与世界先进水平相比，我国电子信息产业关键核心技术受制于人，产业总体上仍处价值链中低端，代工制造和加工贸易所占比重较高，产业政策环境亟待完善，内需带动机制也尚未健全。这些问题和矛盾制约了我国电子信息产业由大变强。

  苗圩说，未来工信部将着力推动健全相关政策体系，出台完善促进信息技术推广应用的政策措施，并统筹使用电子发展基金、技术改造专项资金等加大对企业创新活动的支持，引导企业将技术创新、知识产权保护、标准制定相结合，并推动产业联盟发展。(辛华)

  国务院政策落实第三方评估展开

  国务院督查工作开展以来，中国科学院、发展研究中心、行政学院、全国工商联等四家单位受委托对政策措施落实情况进行第三方评估，评估工作现已全面展开。

  中 国科学院评估组已确定湖北、黑龙江、重庆、山东和甘肃等5省市为重点调研地区，下一步将进行实地调研。发展研究中心组织了两个评估小组。一组赴贵州、广 西、浙江等地区进行了实地调研。下一步，将召开由住房和城乡建设部、国土资源部等7部门参加的座谈会。另一组计划分别赴安徽、云南、贵州三省，对省、县、 乡镇、村居、农户等5个层级进行调研，对县、村居、农户三个层级进行问卷调查。国家行政学院下一步将组成三个专题组，赴发展改革委等12个部门，广东、浙 江等13个地区进行调研。全国工商联将组成4个调研组，7月上中旬分赴部分省市实地调研，直接听取民营企业的意见。(方烨)

  中国联航已转为低成本航空公司

  中国东方航空2日宣布，旗下中国联航正式转为低成本航空公司，国有首家“廉价”航空启航。这是民航提出的向大众经济型消费扩展的战略选择。

  波 音民用飞机集团的区域市场总监豁达仁表示，在过去的数十年中，航空市场的流量增长，主要都是靠低成本航空的增长来统驱动的，尤其是亚洲。据统计，自 2005年以来，亚洲的低成本航空增长了6倍以上，预计接下来将以10%-12%的速度增长，如今低成本航空在亚洲的运力份额达到24%。

  而我国的低成本航空发展则较为落后，运力市场份额占据不到5%，为全球最低。因此，豁达仁认为中国市场将是接下来低成本航空潜力最大、增长最快的区域。（钟正）

  沪深首列电商快递班列正式运行

  记者日前从中国快递协会获悉，首列电商快递班列于7月1日正式在上海与深圳之间运行。

  据中国快递协会有关负责人介绍，中国快递协会与中铁总公司经过数次对接，在北京、上海、广州、深圳四地间，为快递业量身定制首批三对六列电商快递班列。其中，沪深班列于7月1日随着全国铁路新运行图的实施正式运行。另外两对班列的开通时间正在加紧制定当中。

  2013年，我国快递企业累计完成业务量92亿件，市场规模升至世界第二，同比增速超过60％。快递企业目前干线运输主要采用公路和航空两种形式，铁路运输占比不到1％。

  中国快递协会常务副会长李惠德介绍，随着业务量的高速增长，快件运输方式开始借助综合交通运输服务体系进行全方位拓展。与公路、航空相比，铁路有着安全、准点率高、运输量大、低碳环保等优势，成为快递企业拓展运输方式的首选。