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2012年6月，DS品牌正式进入中国市场，至今已有两年多时间，蔡建军将其比喻为 “摸着石头过河”。两年内，DS品牌在竞争已近白热化的中国豪华车市场，打造出了“特立独行”的DS风格。
营销创造“DS速度”
从DS社群和DS合伙人计划，到DS的三大电商活动 “微支付1元预订DS5LS”“DS订车宝”“DS购车基金”，再到DSClub社交平台，自DS品牌入华以来，品牌推广与打造的进程从未停止。
有分析认为，DS几项营销举措目的明确、思路清晰，精准地吸引到了从兴趣人群到意向消费者再到车主的全阶段消费人群。
记者了解到，未来DSClub与车联平台DSCON－NECT整合在一起，将会为车主以及准车主提供涵盖线上和线下，贯穿售前、售中、售后的360度尊享服务。
自入华以来，DS团队通过营销活动及产品特性等优势，实现了销量与品牌的双重提升。数据显示，DS品牌入华仅两年多时间，已经跻身豪华车销量排名前十位。
升任DS品牌全球营销副总裁的赫博告诉记者，未来，DS中国市场销量将占其全球销量的一半以上。
同时，DS品牌的发展迎来新契机。今年3月，DS品牌正式独立，PSA集团旗下形成标致、雪铁龙和DS三大品牌独立运营的体系。经过半年过渡期，目前DS团队基本脱离雪铁龙体系。9月，长安PSA销售分公司DS品牌总经理赫博正式成为DS品牌全球营销副总裁，中国市场的重要性可见一斑。
在欧洲市场销量持续下滑的背景下，中国甚至成为DS全球翻盘的“砝码”。在一年导入三款车型后，DS在中国的品牌定位将再度梳理。
记者了解到，DS品牌定位方面，将在2015年~2020年期间分出三个阶段，每两年为一个时间节点，逐步由入门级豪华车品牌、二线豪华品牌直至成为比肩ABB的一线豪华车品牌。
诠释豪华品牌定位
经过两年多时间拓展，DS品牌在中国市场已经取得一定品牌积累，接下来进入品牌发展新阶段。蔡建军向记者表示，DS品牌的营销主要是围绕豪华品牌这一出发点来进行。
蔡建军还告诉记者，无论是推出跨界营销，还是路演等一些活动，都需要展现品牌的“调性”，要对大胆梦幻和源自巴黎的创新精神进行很好诠释。更重要的是要让投资者能尽快看到，和品牌合作的信心。
DS的数据显示，两年来，DS的品牌知名度和美誉度都得到了大幅提升，近50%的消费者知道DS是个豪华汽车品牌，并且愿意去尝试。今年9月底上市的SUV车型DS6，订单已经超过5000辆。
在DS全球CEO易博丰看来，产品体系将影响品牌定位，豪华车应该包括完整的产品谱系。现在，DS在中国已经推出三款国产车型，未来计划推出六款车型，主要是三厢轿车和SUV。