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近日，东风德纳车桥有限公司在武汉召开新品推介交流会，重点推介交流该公司在新产品开发方面的最新科研成果——新一代客车桥P1301。郑州宇通、厦门金龙、中通客车等10家OEM领导、专家参加会议。该公司市场营销总监冯义致欢迎辞；该公司产品研发部长、首席师张步良介绍了产品开发背景、产品特性，并作客户价值分析；该公司市场营销总部客车部长蒋立志介绍公司概况，规划支持部长范顺湘主持推介交流会。
冯义总监在致辞中说，此次交流会就是要搭建一个交流共享平台，让我们的客户与我们一起了解P1301、一起应用P1301、一起分享P1301带来的便利与价值。同时，更愿意、更希望倾听广大客户的意见及建议，使P1301更好地服务于市场、服务于客户，不断地为客户创造更大的价值。
据介绍，P1301是公司在充分研究市场需求特性的基础上，联合德纳采用标准化、模块化设计开发，专为大型客车打造，并获15项专利的一款全新产品，具有4H+S性能特点，即高可靠性、高经济性、高舒适性、高间隔维护里程及安全。具体表现为：一是高可靠性。经过单品零件100余项次、桥总成50余样本及用户环境10余台次的测试，P1301总成台架寿命明显高于竞品，质保里程提升至3年30万公里。二是高经济性。P1301采用轻量化设计使其比市场同类产品自重轻，最小速比达2.53，可以取消变速器超速挡，提高燃油经济性的同时，大大提高传动效率。此外，专利润滑油过滤器，严格的清洁度要求，使润滑保障更充分，传动效率更高。三是高舒适性。相对竞品，P1301总成噪音显著降低，提高了整车乘坐的舒适度。四是高维护间隔里程。P1301采用新型的减磨结构设计，更高的零件清洁度标准，更好的润滑效果，更专业的油品保证，使其间隔维护里程提升至10万公里，远高于竞品，既节约了维护时间，又大大降低了维护成本。五是安全性。采用新的轴管结构设计，新型的材料和锻造工艺，专用机器人焊接技术，确保了产品质量；采用免维护轮端，消除轮端烧死，有效提升安全性；此外，高容量的制动器，满足于系统气压提升，疲劳寿命远高于行业标准。
产品推介会后，进行了分组技术讨论，经过两个多小时的交流，参会OEM领导、专家对P1301的性能特点、客户价值及其应用有了全面的认识，并对P1301的匹配应用提出了中肯的建议。
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