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“川汽绵阳新能源汽车生产基地落成和新能源汽车下线，标志着绵阳市新能源汽车生产能力建设迈入新阶段。”绵阳市委书记罗强说，新能源汽车是省委、省政府确定的五大高端成长型产业之一，也是绵阳市重点培育的高端成长型产业。作为国家科技城，绵阳发展新能源汽车产业具有良好的产业基础、科技支撑和政策环境。“我们将用3—5年时间，把绵阳建设成为集研发制造、检验检测、展示体验于一体的中国西部新能源汽车产业基地。”
据了解，为支持新能源汽车产业发展，绵阳市出台了《新能源汽车推广应用实施意见》，在推动本土新能源汽车企业发展的同时，先后引进中国高新汽车产业园、天津力神锂电池生产基地等重大项目，推动电池、电机、电控和整车设计制造等全产业链协同发展。
目前，绵阳市拥有规模以上汽车及零部件企业近50户，汽车类科技型中小企业30多户，汽车产业国家级技术中心1个，省级技术中心4个和检测实验室3家，成立有新能源汽车产业联盟暨新能源汽车智慧服务创新产业联盟，是全省重要的整车及零部件生产基地。
“新落成的川汽绵阳新能源生产基地，具备年产12万辆新能源及传统能源乘用车生产能力。”富临集团总经理、党委书记李亿中介绍说，目前该基地已经建成完整的乘用车四大核心工艺，设备自动化程度高、工艺水平国内领先。正在建设中的二期工程，将与清华大学联合建设四川新能源汽车研究院，与有关企业和科研院所设立多个联合实验室，开展新能源汽车整车设计及关键部件研发、试制工作。同时，还将建新能源汽车配套产业园、职工培训中心等。“项目建成后，该基地将成为中国西部最大的产、学、研、运一体化新能源汽车生产基地。 ”
据介绍，野马T70纯电动车为绵阳基地的首款下线新能源汽车，它最高车速不低于145公里/小时，百公里耗电量不超过23千瓦时，续航里程超过220公里，最大爬坡度不小于30%，0-100公里加速不超过12秒，城市工况下能量回馈不少于10%，技术水平处于国内同类产品领先地位。
据悉，下一步，川汽还将在纯电动汽车充电网络建设、混合动力及纯电动汽车核心零部件的研发与制造上狠下功夫，以便能尽快打通新能源汽车的产业链。
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