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上市首月销量破万、上市百天销量突破6万,截至2014年12月31日,宝骏730上市5个月,累计销量突破12万辆,并已牢牢坐稳细分市场第二的位置(仅次于五菱宏光)。上市仅仅5个月,宝骏730不断主动升级,相继推出全新配置车型。如今,宝骏730 1.8L车型也扩充至两款车型,满足消费者的多种用车需求。
全铝缸体发动,
动力出色、燃油经济
宝骏730所搭载的SGMW 1.8L VVT-iTECH全铝发动机是上汽通用五菱主导设计开发,专门为宝骏730量身定做的一款大排量发动机,具有低转速高扭矩的特点,配合5挡手动变速器,可输出101Kw的最大功率,以及186Nm的最大扭矩,动力输出达到主流合资2.0L发动机的水平。在保证强劲动力输出的情况下,VVT-i技术、轻量化全铝缸体,使得这款1.8L排量、7人乘坐的家用车油耗仅为7.6L/100km。不仅如此,这款发动机完全按照通用汽车动力总成试验标准进行了32万公里整车试验、并通过加强性交变负荷、冷热冲压试验等多轮发动机产品试验和验证,使发动机可靠性得到充分保证。而在发动机上的关键零部件大都采用德国马勒、日本爱信、德国博世等国际知名品牌技术。
标配Continental马牌轮胎
两款车型均标配Continental马牌轮胎,是宝骏730 1.8L车型的一大亮点。作为欧洲顶级轮胎制造商Continental马牌轮胎覆盖了很多豪华品牌的高端车型。搭载在宝骏730上的马牌MC5系列产品,是马牌专为亚洲用户设计的低噪运动型豪华车轮胎,其滚动降噪、胎面刚性、含硅技术、仿生花纹是马牌独有并领先的技术。顶级的设计及工艺,可以赋予宝骏730 1.8L车型非凡的静音效果、经济的燃油消耗、抓地强劲的安全性能,以及超越同级的操控水平。
配备博世ESP
实用配置货真价实
宝骏730除1.5L标准型外,均配备博世(BOSCH)ESP车身电子稳定系统。在硬件及制动策略方面,博世ESP达到行业领先水准。进入冬季,中国北方大面积积雪、南方阴冷潮湿,路面附着力明显降低,搭载博世ESP的宝骏730,可以实时监测轮胎状态,一旦发生打滑,迅速响应,准确实施制动,以保车辆安全行驶。
宝骏730 1.8L豪华导航版作为宝骏730车系的旗舰车型,8.98万元的售价在性价比方面可谓颠覆,你不仅可以拥有7座超大空间、高强钢车身、互联8英寸大屏、4安全气囊、倒车影像、定速巡航、7.6L/100km超低油耗,同时还拥有强劲的SGMW 1.8L VVT-iTECH全铝发动机、标配Continental马牌轮胎、博世ESP等越级配置。
作为一款专为中国家庭打造的“7座家用车”,宝骏730提供两个排量共计五款车型,在6.98-8.98万元的售价区间满足中国消费者的多样需求。同时,上汽通用五菱超过2600家销售服务网点、10公里服务半径、1小时服务响应、24小时道路救援,更可以给予用户便利服务及可靠保障。
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