上海电气创新“坐直升机”
[发布时间：2015-05-20 05:18:28 点击率：]

  “很明显的感觉，我们谈的项目一下子多了很多，以前你不能出去，人家怎么找你谈呢？现在不一样了”。说起这一年来的变化，上海电气燃气轮机有限公司副总经理孙益东的兴奋之色，如同喊对了“芝麻开门”。燃气轮机被称为能源装备“皇冠上的明珠”，掌握在屈指可数的几家企业手中，国内和它们比，落后30年。业界流传着一句话，要拥有GE的燃机技术，你得买下整个GE公司；要得到西门子燃机技术，除非“跨过他们的身体”。上海电气与西门子合作，2005年就造出了第一台重型燃气轮机，但知其然易知其所以然难，四个“做不到”牢牢捆住了他们的手脚：一是外方的研发、设计技术不转让；第二个制造技术不完整，核心部件我跟你搞合资公司，一定由它控股；第三服务技术不转让，服务会带来比较丰厚利润；第四不能走出国门。

  企业憋着一口气，不断加大投入，但开花结果需要时间，而我们缺的，也正是时间。机会，突然间出现了。去年，全球知名燃气轮机企业——意大利安萨尔多公司待价而沽，上海电气果断出手，斥资4亿欧元收购了安萨尔多40%的股权，成为其第一大产业股东，由此将其核心技术全部收入囊中。打那开始，上海电气始终有340人的技术团队派驻热那亚。燃气轮机公司研发部副部长何磊的感觉，如同一脚踏入了山中宝库：在意大利可以共享欧洲的资源，参加欧盟资助的重大专项。我们可以共享技术，我在平台上设计零件，我能看到他在做什么，他能看到我在做什么，可以做到无缝链接。

  何磊和同事们并非单向的拜师学艺，上海电气的技术能力同样得到了意方的高度认可，目前双方开始在一个设计平台上，各展所长，携手开始了新一代燃气轮机产品的开发。何磊也交上了一批意大利朋友，这种平等、友好的合作氛围是他以前从未感受到的：我们是一个family。我们已经开始在学意大利语，他们开始学中文，都很努力。之前我们可没遇到这种情况，你来学德语，我可不会来学中文。

  上海电气和安萨尔多还在上海成立了两家合资公司，制造领域的合作同样紧锣密鼓。短短一年，从遥不可及到望其项背，上海电气的燃气轮机领域一步跨越了20年。回想去年那场收购战，上海电气电站集团党委副书记张光耀说，白热化的竞争中，上海电气灵活地后退半步，只求相对控股，关键时刻一锤定音：我们的竞争对手西门子、斗山都想绝对控股，意大利绝对控股做不到，40%的股份相对控股的方式，同样把它的设计技术研发技术引进过来了。

  这是战略上的。孙益东说，战术上，上海电气也处处为安萨尔多的发展考虑，坚持大家好，才是真的好。最终双方提出不要在合同里写合作的时间期限，希望永不散伙：承诺不关它的厂，承诺经营团队继续下去，它也觉得很好的，也占股份，也站住一个新的市场。对我们来说，更好。就形成了这样构架的形式。

  上海最大的优势在于开放。面对创新中的瓶颈，企业应当要有“全球资源为我所用”的眼光和气魄。而拿来主义也绝非一买就灵，机会永远青睐有实力有准备的人！