重汽王牌: 新常态下彰显王者新风范
[发布时间：2015-06-06 21:57:06 点击率：]

  从2010年9月28日中国重汽入驻重组、“中国重汽集团成都王牌商用车有限公司”挂牌成立至今，重汽王牌正以更稳健、更具核心竞争力的姿态，不断强化管理创新、提升产品品质、加大技术升级、注重新能源汽车等新产品开发、推进精益生产、创新营销模式、提升营销策略与品牌传播，以超越行业水平的速度擦亮“重汽王牌”金名片，在商用车市新常态下彰显着王者的风范。

  “探路”占先机

  ——掀起王牌新能源汽车风

  伴随城市拥堵和环境污染等问题越来越受到社会关注，新能源汽车商战，如今已是硝烟弥漫。

  汽车企业面临新一轮的技术挑战，作为中国汽车产业未来发展的一个重要方向，重汽王牌在代表未来的新能源事业上，早已开启了新能源汽车发展战略，拥有专业的整车产品设计、制造能力与水平，抢占了市场先机。

  在致力研发与推广新能源汽车过程中，重汽王牌展开多路径探索。重汽王牌从战略层面确认了新能源汽车的地位,一直致力于新能源汽车的研发与市场拓展，以新能源汽车为契机，培育整个产业链的创新发展，在市场上引领风骚掀起一股强大的王牌新能源汽车风。

  重汽王牌以革命性创新为基础加快新技术的导入步伐，依托自主开发的纯电动7系优良底盘，凭借产品电机控制技术实现高效率，智能故障监测及保护、数字化控制，系统可靠、使用寿命长、电磁兼容性能好，车载实现民用电直接快速充电特点，相继抢得市场物流批量大单。仅去年，重汽王牌新能源汽车及专用汽车实现订单近千辆，占据成都本土市场三分之一强的份额。

  随着中国新能源汽车市场的快速增长，站在新的产业高度，重汽王牌不断提升新能源汽车技术含量及品牌形象，加强与外部企业的强强联合，对新能源汽车进行技术与品质的提升与打造，相继与其他公司签署合作协议，提供一揽子解决方案，从而确保客户可以畅享新能源汽车的环保优势，不断打造新能源汽车在市场的占有率。

  2014年12月10日，重汽王牌与湖南南车时代电动汽车股份有限公司签署《新能源商用车战略合作协议》，未来双方发挥各自领域中的资源优势，共同联合开发新能源车辆，互相开放市场信息，加强技术沟通、电机驱动系统供应、人员专业技术培训、售后服务等。此项战略协议的签署，为重汽王牌新能源车品质的飞跃提供了有力保障，增强产品在市场中的竞争能力，从而获得更大的销售市场空间。

  随着公司对新能源汽车及专用车的加大投入与重视，重汽王牌相继研发出电动皮卡、电动平板物流厢式车、电动洒水车、电动巡逻车、电动观光车等多品系新能源车，已形成新能源产业链闭环。2015年，重汽王牌计划产销新能源汽车3000辆，使之成为新的效益增长点。

  “迎考”炼内功

  ——占据技术革命新制高点

  今年的政府工作报告中多次提到“创业”、“创新”，并鼓励中国企业走出去、走得稳，在国际竞争中发展壮大。

  重汽王牌历年来都把创新之路看作是企业发展的必由之路。“优化整体布局、突出特色、做强传统领域、发展新兴领域、提升创新能力。”重汽王牌技术设计中心加强与高校合作，不断推出更高性价比、更高端的新产品，以提升品牌形象。

  重汽王牌不断潜心修炼内功，在全体员工共同努力下，2014年在面对商用车行业产销下滑近37%、市场持续低迷的情况下，实现产销车辆3.3万辆，在保持与前年持平的情况下略有增长，继续保持逆势增长势头和川军商用车企业的领先地位。

  重汽王牌之所以能够如此辉煌业绩，其分布在企业各个环节里的与产品品质传承并存的创新意识是关键因素。企业建立了比较完整的技术研发体系，水平大幅提升，产品类型逐步增多，整车质量不断提高。

  在企业运营过程中，重汽王牌不断加大创新的力度，继续保持重汽王牌迅捷的市场反应速度、高效的体系反应能力、迅速的消费响应能力，抢占新一轮技术革命的制高点，不断推出符合市场需求的高价值产品。

  重汽王牌加速向规模化方向转变、技术研发加速向自主化方向转变，现已设计开发出多种省级、国家级重点新产品。2014年，公司技术中心荣获“四川省省级工业设计中心”称号。此外，公司不断加大“两化融合”的创新升级，引导先进信息化管理的推进，被国家工业和信息化部选为“2014年全国两化融合管理体系贯标试点企业”。

  不仅是中国本土制造，更重要的是汇聚国际最先进技术，拥有独立知识产权核心技术。重汽王牌积极进行专利技术的前瞻性研发。在专利上，共申报专利项目79件，获得授权共55项，其中实用新型44项，外观11项。公司的8个软件著作权中，有3个均是在今年取得，至2014年底共申请专利356件，其中发明2项，实用新型165项，外观85项已经获得授权并应用。

  2014年，重汽王牌推进产业链向中重卡产品延伸。王牌重汽专门设置了中重卡事业部，并由常务副总亲自挂帅管理。

  “新工厂、新产品、新品质、新形象”已然诠释出全新的重汽王牌发展格局，标志着西南地区最大的商用车生产基地建设又迈出了实质性的一步。

  据悉，中国重汽的强项一直在中卡领域，排在国内前列，而王牌也有一定的轻中卡基础，两者结合启动了012项目，从而弥补了产品线的空白点。搭载了D08曼发动机，代表高技术、高品质的W5G中重卡诞生，牵引、工程自卸、平板运输6个系列其性价比与同类产品相比，用户对这款车的性能各方面都比较满意，具有很大的潜在市场优势，承载起了重汽王牌谋求更广阔市场发展空间的重任。由此，重汽王牌便拥有了进军中重卡市场的一张“王牌”。

  2014年，重汽王牌重新组建了改装车业务团队，产品涉及搅拌车、随车吊以及电视转播车等多个品类。今年专用车的销售目标为1500台，前四个月已经实现了600台销量。此外，微卡作为城市物流的新生势力在前四个月各类商用车销量全面下滑的形势下，油气混合动力的双燃料微卡下滑幅度最小，这也成为重汽王牌发力的市场。

  重汽王牌敏锐地捕捉到了市场脉搏，随着国家对汽车由国III转换国IV政策的出台与实施，汽车行业注定将经历一场场大考，企业强炼内功，已做足功课迎考。专门成立由生产常务副总任组长的项目组，对国IV车的生产、技术、工艺、配套等制定出严格的管理办法与推进计划。目前，公司己完成生产准备和公告申报，具有国四公告车型资源 472个，为2015年市场发展奠定了坚实基础。

  在国三向国四过渡的过程中，发动机成本的增加难以避免，而微卡可以选择汽油燃料，发动机成本与国三柴油发动机相当。目前，重汽王牌的“双燃料微卡”正处于紧锣密鼓的研制过程中，有望在今年10月问世。

  “执戈”挖潜力

  ——创造营销谋略新市场价值

  正如业内人士所宣称的那样，如果说产品质量是汽车的第一生命的话，那么营销则是汽车的第二生命。

  为了进一步抢占市场，重汽王牌谋划市场冲刺，重汽王牌营销策略变阵，将研发、采购、制造等多方面实力优势转化为市场优势。重汽王牌加快对营销网络的建立与完善，依托产品系列多、品种齐的优势，根据市场需求追求多点结果、遍地开花的策略。

  重汽王牌对市场上竞争对手的营销策略进行各个层面的“剖析”，灵活制定不同的产品、市场、营销方案策略，发掘出汽车产品营销的魅力。在大胆实施营销创新、坚持差异化销售的战略思想主导下，经过一年的努力取得了显著成效。

  与此同时，为提升产品在市场中的竞争能力，加大市场的扩张，公司加强对各经销商营销技能与业务培训，让经销商了解产品结构、性能、配置等，有的参与市场竞争。同时，公司对各地经销商形象店进行着力建设与打造，以此提升企业产品品牌形象及美誉度。

  2014年，7系轻卡平板首创佳绩突破10000辆销售，其中河北石家庄市场创下今年销售1000辆大关。“8·03”云南鲁甸地震，营销模压小组深入昭通周边市场走访、调研，调整营销策略撬动市场。昭通公司从当月销售仅6台，到次月后持续递增到60-100台增长，在市场树立起了“王牌”形象。

  国家对环境治理与重视，滋生新的潜力市场。根据市场趋势和消费者需求的变化，重汽王牌相继开发出的电动洒水车、电动物流厢式车、电动皮卡等类系在科博会、西博会等成为新亮点。打破以前仅依靠政府采购的传统营销模式，大胆进军开拓新兴物流市场，成功与物流商签订了500台新能源电动物流车的订单。在稳固国内市场同时，重汽王牌把目光也瞄准了海外市场，大力开发海外市场闯销路,渐形成自营出口，稳步推进东南亚，一举突破非洲和南美。今年，公司出口车将突破1000辆，较去年增长了100%。

  “走出去”是重汽王牌汽车的重要特点之一。重汽王牌推出给力的促销政策，出奇制胜，“执戈”奋力拼杀，加强在海外市场的布局。据了解，2014年重汽王牌出口车辆共1000台，而2015年的目标是达到2500台，而今年前四个月重汽王牌已经实现了700台出口量。

  无论是成功的新能源城市物流车的运营模式，还是从传统轻卡产品到如今中重卡、微卡、新能源轻卡等不断发展壮大、全面的产品品类，都预示着重汽王牌即将到来的更高更强的实力与市场地位。

  “超越自我，创造新价值。”对于2015年形势分析、工作安排、努力方向部署，中国重汽集团成都王牌商用车公司党委书记、总经理靳文生强调说，面对新一年努力方向，重汽王牌公司要以抓质量提升为根本，抓内部管理提升为保障，抓好成本控制促效益增长为基本点，抓好产品与销售结合，狠抓队伍建设，抓好市场开拓，推进公司向前发展。