商品售后服务网商品售后服务网商品售后服务网
重要公告
特别关注
媒体关注
售后服务
□肖 滨
随着汽车市场竞争的加剧，厂家之间的竞争已经延续到售后，从而迫使他们下调配件价格。消费者可以从配件价格下调中获得实惠，车商也可以借此提升产品性价比和市场亲和力。因此，专业人士表示，在汽车市场逐渐成熟后，汽车配件的价格下调将成为下一个汽车厂商竞争的热点。
选车操心用车成本
日前，准备购车的杨先生在车市比较车型时发现，一汽奔腾备件价格全面下调，部分备件降价幅度达到68％，这让他惊喜万分。此前，他一直在选购奔腾和另一款车之间徘徊，这两款车从外形、动力、配置等方面都比较相似。如今，奔腾配件价格下调更加坚定了购买奔腾的决心。杨先生表示，买一辆车就等于购买了这辆车的服务，配件价格适中，就意味着用车成本更低。
据介绍，利用降低配件价格来降低车主的用车成本，以此吸引更多的购车人，已经成为汽车厂商普遍采用的做法。很多品牌的汽车厂家都在近年或多或少地下调过配件价格，有的甚至多次下调。
换季保养主打“免费”
随着购车消费日趋理性，无论是过高的配件价格还是离谱的保养费用，都会增加车主的用车成本，继而影响车型的销售。因此，汽车市场售后领域早已成为车商必争之地。特别是目前处于入冬前的换季保养阶段，如何利用这一时机更成为车商在售后市场取悦消费者、比拼实力的撒手锏。
据了解，免费检测是各车商近期最愿意采用的服务举措，秋冬换季期间就有多家车商推出了名目繁多的免费检测活动。日前，一汽马自达推出“四季关怀”之“秋季呵护”大型服务活动。此次活动主要针对车主长假出行需要，设置了32项免费安全检测，检测结束还为每位车主提供专业的检测报告。9月20日至10月12日，一汽—大众奥迪推出包括价值360元的免费全车电脑检测等项目在内的27项免费检测服务。另外，东风标致、长安福特都推出了各种内容的免费检测活动。
当然，深受车主欢迎的维修保养工时费或配件费打折活动也成为车商取悦消费者的主要途径。如东风日产的服务活动月中，车辆行驶10万公里均在4S店做保养的客户，能够享受工时费8.8折指定车辆的定期保养；连续20万公里保养的客户可享受工时费6.6折优惠；连续30万公里保养的客户做保养时则免工时费。另外，不少4S店还推出了保养方面的培训课程，传授安全用车相关知识。据了解，这些保养活动都收到了一定效果。
售后市场比拼另类“性价比”
随着人们购车知识和用车知识的丰富，售后服务日渐成为新车性价比中的一个重要参数，但4S店高昂的售后配件和维修保养价格一直是消费者敬而远之的主要原因。
有关专业人士表示，在汽车厂商普遍利用售价和配置吸引消费者的时候，汽车厂商如果想要提高车型的性价比，就需要大力挖掘售后市场，大打“服务品牌”，降低身价，从而扩大销售规模，真正实现有效拉动销售。
上一主题：汽配产品也有“奶粉门”隐忧
下一主题：伪劣配件暗藏维修市场