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大河奔流
[发布时间:2009-02-25 00:00:00 点击率:]

  王光明  胡石磊 著

  石油化工属资金密集型工业,需要“赵公元帅”的庇护,它的厂房、设备简直是用金钱堆起来的。筹建处成立之前,筹备组经过做大量艰苦细致的工作,省计委虽批准了200万元的贷款计划,但尚未到位。而建成炼油厂,往最小处算,也得需要2500万元的巨资。筹措款项既是筹建处的当务之急,也是他们必须要走过去的独木桥。

  今日之东明石化,车来人往,热闹非凡。而当时门可罗雀的筹建处,却是连捡破烂的都不愿“光顾”的地方。杨永昌们兵分几路,跑这家银行,求那家银行,不是被这家晒了“鱼干”,就是被那家炒了“冷面”。

  此时,东明被省政府列为重点财政补贴县。他们得知后,就急忙吁请省府领导签字,在原有的财政补贴中追加了200万元,专用于炼油厂的建设。

  这时,摆在杨永昌们面前有两条路:一是等和靠。二为运用“开放性思维”,寻找新的突破点。

  困难可以检验一个人的品格,逆境可以显示人的大智大勇。就在杨永昌们接连碰壁、走投无路时,那个被称为“赵三国”的赵书臣,想出的一个令人击节称叹的“点子”,竟使求借无门的筹建处绝处逢生。

  山东省交通厅时有两位东明人:一乃厅长李居昌,二为副厅长段章银。他俩都是呼吸着黄河岸畔清新的空气,濡染着东明人纯朴豪爽的风习长大的。县里有关领导曾多次拜访过李、段。有的县委领导提议,如果找到这两位老乡,把建炼油厂的难处给他们说说,也许会有一线之路。

  于是,县委领导亲自出马,带领筹建处的“智多星”赵书臣,找到了李居昌,向他诉说了求援之事。李居昌听后,面有难色:交通厅有钱是不假,但这些钱都是专款,谁也不敢擅自动用;自己虽为厅长,但批大额款项,需经厅办公会议集体决定……

  李居昌为不使家乡的来人难堪,遂叫来段章银,让他和筹建处的赵书臣认真商讨一下此事,看看是否还有别的门路可走。

  在段章银的办公室探讨此事,显然太不明智,赵书臣等居住的收费低廉的小旅馆,几乎成了他们“策划”的“密室”。

  灵感从不拜访懒惰的客人。就在赵和段绞尽脑汁、谋划筹款之事时,“补偿贸易”这个被国内企业家经常忽略的词汇,却倏地诱发起段、赵两人的灵感。

  补偿贸易是指国外厂商提供进出口信贷、生产技术和设备,由我方企业进行生产,以返销产品的方式,分期偿还对方技术、设备价款或信贷本息的“贸易”。它与一般贸易大相径庭。一般贸易通常是以货币作为支付手段,而补偿贸易却以商品为“支付”;一般贸易,一方为买方,一方为卖方,交易手续简捷;而补偿贸易双方,既是买方,又是卖方,具有双重身份。“双方”一般不发生货币流通,货币在贸易中仅为计价手段。

  当“补偿贸易”这个词汇,在赵书臣的脑海中蹦蹦跳跳了好大一阵子后,他想出了一个以成品油作为筹码,换取交通厅借款的“绝招”。根据以上补偿贸易的定义,显然是文不对题,或者说是“挂羊头卖狗肉”。

  但是,段章银和赵书臣认为,所谓“定义”并不是一成不变的,只有敢于嘲笑那些死板的定义,才是真正符合哲学的做法;只要能做到互惠互利,死“教条”就会变成活“理论”。

  段章银和赵书臣提出的“补偿贸易”,有着让谁听了都会动心的理由。

  在东明附近有菏泽、济宁、聊城等几个公路局,他们筑路时需要大量的汽、柴油。当时的汽、柴油,是紧俏物资。各公路局的“钢牛铁马”,常因燃料供应不足,不能撒欢吼叫。如果汽、柴油由东明方供应,即可为这些公路局排忧解难,又破解了东明县的建厂资金问题,可谓两全其美。

  在赵书臣和段章银商讨补偿贸易时,县领导不时打来电话说,咱们可以向最高处讨价,要是能弄他个千儿八百万的,筹资问题那就不难了。赵和段一合计:咱们就往1000万上要,向800万上争。

  “补偿贸易”这一创举,高是高,妙是妙,然而,不是李居昌和段章银两人能够拍板定夺的。东明炼油厂筹建处是否能够及时供油,也必须拿出一个强有力的证据。

  筹建处的釜式炼油是随炼随卖,并没有任何库存。赵书臣灵机一动,决定去找济南炼油厂,开个存油证明。但是,此时有了釜式炼油的筹建处,很少再往济南炼油厂送落地油了。如果开个千儿八百吨的证明,济南炼油厂兴许会送这个人情。而800万元的贸易补偿,需要拿出至少一万吨的存油证明。人家自会高低不开。

  一向说话慢言慢语的赵书臣,此时却痛快淋漓地说:我们东明人,吐口唾沫是个坑,揳根木橛是根钉,我拿我的人格作担保,你们也可以拿我们送来的落地油做抵扣,什么时候我们给各公路局的油够数了,你们再付我们的落地油款,中不……

  赵书臣的真诚感动了济南炼油厂,“证明”还是给开了。

  省交通厅的领导经过反复论证后,觉得“补偿贸易”颇有新意,便很快与东明石化签订了800万元的“贸易合同”,款项也分批打入了筹建处的账户。东明石化言信行果,在履行“承诺”时,也办得“利利亮亮”(东明方言,即利索之意)。

  时间是无声的脚步。一桩事业的完成,需要的时间越长,就应该立即动手去做。

  图纸设计是工程的“龙头”。龙头不摇,整个“龙身”就动不起来。为图纸之事,杨永昌和游同想等开始了千里奔波。

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