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继领跑中级车市后，运动风潮又刮到了中高级车市，这让一向稳重的中级车市似乎有点措手不及。
运动型轿车销量提升
根据今年上半年的销售统计来看，中高级车市场正在悄然发生变化，由凯美瑞和雅阁所牢牢占据的中高级车市场第一阵营的份额，正在被慢慢蚕食。
数据显示，今年上半年，第一阵营中雅阁和凯美瑞的总销量较去年同期相比有一些降幅，其市场份额正在不断萎缩。然而，以运动、时尚见长的蒙迪欧-致胜、新天籁等车型的大幅增长，成为第二阵营增长的关键。
从这次变化中可以看出，导致中高级车市变化的关键因素就是运动型轿车的增长。
根据尼尔森公司的最新调查显示：新商务精英对车的需求，迥然有别于传统商务人士。如在车辆的外观风格方面，最被受访者看重的三个要素依次为时尚(46%)，个性(43%)和经典(41%)。同时，有38%和36%的受访人群，分别对“独特的”和“动感的”车辆外观表现出明显喜爱。而传统意义上商务车所应体现的“稳重”仅在此次调查中位列第六，“传统”更位列末端。
有专家表示，这份调查说明，运动风格的轿车越来越受到中高级车主的喜爱。汽车评论专家钟师表示：“目前，国内的中高级车以德、日品牌为主，设计风格上也逐渐偏向欧洲风格，设计上更时尚、更运动。”
消费者变化决定市场变革
专家表示，中高级车市场的变化，最关键的是有购买人群的变化。如今，这些购买人群已经不再是曾经稳重的公务员或者老式做派的商人，他们更加年轻化。
目前，市场上运动化风潮的盛行，对不少车型也都产生了影响。虽然第8代雅阁、新领驭、新天籁仍然定位成传统商务型轿车，它们自身的动感元素已经有明显的应用和体现，例如在外形或灯光上做一些小改变；而以蒙迪欧-致胜领衔，包括新君威、迈腾在内的运动型轿车，则领导了中高级市场的这次变革。
专家表示，新一代中高级轿车的消费者，身份不再像原来那样界限分明，消费偏好也不像原来那样整齐划一。他们既是个人消费者，也是新锐商务精英；他们是前排买家，也会兼顾后座的感受。
这位专家还说：“那个受公务车影响颇重的中高级车市场正在离我们远去。”(摘自《北京参考》)
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