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不久前,有幸乘坐了我国最现代化的“先锋号”列车动车组到重庆,甭提心里有多高兴。
上车后,眼前展现的是与众不同的画面。座椅是软席的,以当中为分割线,一半位置向后,一半位置向前,当中两排面对面,且有一张桌子。每排座椅可转向180度,如果与同事同行,便可以面对面交流;座椅靠背的倾斜程度和坐垫的长短可以根据乘客的需要进行调节。一等座车在座椅两侧扶手内,二等座车在座椅后面均带有活动式小桌,方便乘客用餐或阅读。其他的每个座椅后面有一块小方板,作为放水杯和看杂志等用。小方板下面有一个网袋,内有一本杂志和一个垃圾袋。洗手间也是比一般的火车讲究。
洗手间内有洗手液,水龙头是感应的,还提供卫生纸。呵呵,这些小小的细节,都无疑增添了人性化,同时也体现了科技风向标。每节车厢的通道口上方都有一长方形的电子显示牌。上面显示的是列车的速度、日期、时间和室内外的温度,还显示洗手间是否在使用等。一人一个位置,感觉特别舒适,坐到位置上心情感觉特别惬意。所有的列车员都特年轻,几乎看不到中年人,态度温和友善,制服整洁统一,给人感觉很温馨。
见到眼前的这一切,感受着眼前的一切,真不敢再去回想十几年前乘坐火车时遇到的人生中最尴尬的一幕……
1994年春运高峰期的一天,我从洛阳乘坐北京至成都163次直快旅客列车转道山西临汾,当时上车的时间是半夜12点。那时,火车硬座车厢的座位上、座位间、过道里、洗手间、厕所里、行李架上……到处都是人,就像沙丁鱼罐头一样把整个车厢塞得满满当当。此时要在人缝中穿行,脚底下就像是在过沼泽地。尽管这样我还是在5号车厢的中间找到了自己的“一脚之地”。由于是寒冬腊月,所有车厢的车窗闭得严严实实,车厢里,汗臭味、脚臭味、酸臭味、卷烟味、小孩吃的奶臭味弥漫着整个车厢,简直臭不可闻也。由于是深更半夜,所有乘客都特别困倦,有座位号的偏着身子缩在座位上,忍受着硬挤进来的半个屁股。没座位号的就把过道当做地盘,横七竖八牢牢霸占。过道里的人或坐、或蹲,东倒西歪,还有的干脆索性躺在地板上。
火车到三门峡时已经是凌晨两、三点了,这时5号车厢上来一个40多岁的彪形大汉,像过森林似的拨开车厢连接处拥挤的乘客,排山倒海地挤到了车厢的中间,在我的身边扒开昏睡在脚底下的乘客,较为熟练地钻进了座位底下。随着时间一点点过去,胖先生在座位底下的呼噜声也越来越大,有时几乎要超过火车在钢轨上发出的“哐当”声了,显然,这位先生跟所有的乘客一样,太困了。慢慢地,胖先生仰着的脸已经露在了座位下,他的眼睛是闭着的,打呼噜嘴巴张开了,而且越张越大,牙齿还不时的嚼动着。他上面的座位上挤了五位乘客,其中四女一男,男的坐在靠窗的位子上,第三位是一个不到30岁的少妇,抱着一个不满半岁的小宝宝。由于太拥挤,少妇将宝宝的屁股全部露在了座位下,正好对着胖先生那打呼噜的嘴不到20公分。胖先生的嘴还在不断地张着,呼噜还在不停地打着,牙齿也还在不停地嚼着。座位上的少妇紧紧地抱着孩子挨着靠背,脸仰得高高的,蓬乱的头发盖住了大半张脸,眼睛微闭着,怀中的孩子闭着眼睛睡得很香甜,在列车不停地晃动下,孩子的屁股越来越低,几乎就要挨着胖先生的脸了。昏昏欲睡的乘客中没有人注意到这一切。在火车上从不睡觉的我。记录下了这一难得的情景。
就在火车快要到孟源火车站时惊险的一幕发生了:小宝宝对着胖先生张开的大嘴突然拉出了大便,胖先生在没有任何思想准备的情况下,又使出全身的力气,将嘴里的大便喷到了小孩整个屁股上,零星的残便还喷洒到了座位上的其他乘客,有的还喷到了行李架上,我也成了受害者。这突如其来的一幕惊醒了所有无精打采的乘客。胖先生由于身体太胖,要想快速从座位底下爬出来非常困难,好不容易钻出来了,那位抱孩子的少妇抓住胖先生不干了,硬说他喝醉了酒吐了宝宝一屁股,非要胖先生给个说法,不然哪里也别想去。极为狼狈的胖先生捂住脸,挣脱少妇的手,头也没回地挤出了过道。就在这时火车进孟源站了,胖先生再也没有回来。
十多年过去了,我无论在什么时候乘火车都不会忘记那一次尴尬的场面。今年4月18日,国家实现了铁路第六次大提速,“和谐号”、“先锋号”等动车组列车开行。我作为一个铁路建设者,同全国人民一样亲身体会着祖国建设的发展,感受着国家经济建设的腾飞和人民生活水平的快速提高,更感受着祖国现代化的飞速进程,内心是多么的喜悦和自豪。过去那种“老牛拉破车”、摇摇晃晃、旅客坐车难的现象再也不会发生了,胖先生的尴尬将永远成为历史。
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