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□ 杨 梅 杨树森
(四)还是“自行车大国”好
以下文字,摘自茅青先生的《中国人,想不想拾回咱“自行车大国”的称号?》。它对我们往别人正在往外爬的“汽车社会”的陷阱里跳的诱惑,有很大的劝阻作用。
出国多年,我对自行车始终很有感情。出国前,在北京生活,没有自行车就像没有脚似的,寸步难行。当时,几乎人手一辆自行车,长安街上红灯一亮,一大排自行车在灯前等候,颇为壮观,中国也因此被称为“自行车大国”。从1999年起,我每年回国探亲,都发现北京的私家车越来越多,越来越豪华,越来越大;自行车越来越少,尤其是写字楼林立的地方,自行车已没了立足之地。每次回国都听说某人拿到了驾照,某人换了“坐骑”。同时,我也发现,北京的马路越来越堵,尽管道路不断拓宽,仍赶不上汽车增加的速度。
在中国人对汽车的热恋持续升温之际,欧洲人却爱上了自行车。最早提倡骑车的是北欧国家。10多年前我去荷兰阿姆斯特丹旅游时,就看见骑车的人特别多。后来到丹麦哥本哈根也发现了同样的情况,骑车已经成了一种时尚。据最近的一项统计,哥本哈根有540万人口,市内上牌照的自行车有420万辆,专设的自行车道有一万公里;阿姆斯特丹有78万人口,自行车有63万辆,男女老少出门皆靠自行车。
法国巴黎开辟了自行车道,也配置了修车行,骑车出门办事的人越来越多。7月15日起,巴黎又推出了租借自行车的业务,每300米就有一个自动租借站。如果用车时间不超过半小时,可免费使用,每超过半小时交1欧元租借费。也可以买年票,29欧元可使用一年。自动租借站由电脑控制取车、还车和交费,非常方便,也不必担心自行车被偷。车型很实用,银灰车身,3种变速,模样敦实。
看了报纸才知道,很多欧洲城市早就有租借自行车的业务了,比如哥本哈根和阿姆斯特丹。法国里昂自两年前开辟了租借自行车的业务后,城市环境大为改善,空气质量提高,噪音减少,堵车减缓。巴黎推出租借自行车业务以来,得到了很好的评价,短短一周时间,自行车租借达30万次,市长、副市长带头租车。
巴黎的一些市民发现,骑车办事挺方便。一个专门负责为客户送DVD的供货商说,以前他开车送货,每月的违规停车罚款超过了做生意赚的钱。现在好了,租借自行车半小时内免费,交通费完全省下来了。还有一位在医院工作的女护士,每天要去给一位老年病人打针,路不远,骑车去比乘地铁或开车都方便。不少离学校较远的中学生和小学高年级学生,以前都是父母开车把他们送到学校,现在他们同父母一起骑车上学,既锻炼身体又不会堵车。欧洲环保人士认为,自行车是未来城市里主要的交通工具之一。以前,很多人觉得,自行车是落后国家的象征。电视里的发展中国家,交通一片混乱,摩托车、自行车在街道上磨蹭,汽车开不动,喇叭声、叫喊声声声惨烈。现在人们发现,自行车有很多优点,特别是在人口稠密、交通拥堵的大城市。
当然,发达国家提倡使用自行车,也不意味着禁止使用汽车。环保人士认为,未来城市交通的发展方向是多元的,大城市的边缘地区,汽车使用较多,进入市中心,则更多使用公共交通和自行车,在更中心一些的地方则设立步行街。伦敦市政府就规定,汽车进入市内须缴纳两英镑的“市内行车费”,以减少汽车进城。许多北欧城市也有类似的规定。
中国人,想不想拾回咱“自行车大国”的称号?
四、自行车转租站将使人们一见钟情
汽车拥堵和尾气污染已到了忍无可忍的地步。汽车越多,污染越重,反之则然。转租站的功能是引导人们摒弃汽车而钟情自行车,遏制汽车的增长势头,让宛如田野里、森林旁的新鲜空气重现城市。但是,人们愿意租用转租站的自行车吗?不但是愿意,而且是一见钟情。
(一)使用转租站自行车比使用汽车方便
在闹市区,短途汽车出行,尤其是三四公里、五六公里的出行看似很快,其实很慢,而且成本昂贵;自行车呢?恰恰相反。那么,人们为什么现在不用自行车?也就是说转租站有什么高招能使潮水般的人群成为自己的租车者呢?要不要行政干预?不要。因为租用转租站的自行车比使用自家的车子还要方便,而租金却特别低廉,低到使人难以置信的程度。
先说一说“比使用自家的车子还要方便”的问题。从《转租站访问记》中我们已经知道,甲租的车用过了,可以随手转租给乙(无须经过转租站),乙用过了可以随手转租给丙,什么证件都不需要办理。这就是说,无论在什么地方、无论在什么时候都可以租到车子;无论在什么地方、无论在什么时候都可以还掉车子,这便相当于每个租车者都有一个每时每刻为其服务的转租站紧紧的跟着。
使用自家的自行车,用后则要找寄存处;就近停放,说不定有小偷光顾;经过摩肩擦踵的闹市还得吆喝推行,落在可以钻人缝的徒步者后边,有车不如无车;而出远门以后,在家里的车子更无法使用,有车等于无车。使用转租站的自行车则是另一番景象。为什么?因为转租站的自行车可以转租——转租给别人得了!
自行车在使用过程中出了故障,如果是自家的,必须中止行程,定下心来“欣赏”修理工修车,修理工修理一个小时就得“欣赏”一个小时;倘若是转租站的,便可换辆好的继续赶路,因为转租站实行的是修理费保险制,租车者对自行车是使用有缘、损坏无责。
(连载十一)
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