公司里有个火车维修技术尖兵
[发布时间：2008-06-16 00:00:00 点击率：]

个子不高，却精明能干；年龄不大，但技术精湛。”重庆能源集团松藻煤电运销部洗修车间员工们这样评价自己的工友黄昌林。

　　黄昌林，一个31岁的小伙子，1997年从松藻煤电公司技校分配到洗修车间从事机车电器维修工作，屡次在公司获得“星技人才”、“青年岗位能手”、“优秀员工”、“安全先进”等荣誉，在工友们的眼中，他热爱岗位、热爱本职，积极投身于火车检修事业。

　　同事秦大明说：“他肯专、好学、是我们学习的好榜样，有什么疑难问题找到他总能得到解决。”工友罗熊称，“黄昌林维修机车能做到准、快、稳，是我们学习的榜样。”

　　寸步不离学技术

　　机车电器部分，是火车正常运行的关键环节。机电维修岗位责任重大。黄昌林十分注重自身业务技术的提高，先后考取了中级钳工、高级维修电工。从事维修机车工作来，他去过南京、广安、北京、秦皇岛等多个机务段学习业务技能。现在的他，已在蒸汽机车、内燃机车检修岗位上勤勤恳恳、兢兢业业地干了11年。他每次外培，都很珍惜学习时间。

　　1998年跟随黄昌林一同前往广安学习的陈友回忆，他和黄昌林学习的是蒸汽机车电机电器维修，为了掌握这门技术，黄昌林每天不厌其烦地将故障电机进行拆修，把各个零部件与完好电机进行检测效对，学着在测量的结果中判断故障点。每逢师傅检修，他就跟随左右，反复比较其异同，琢磨笔记找差距。在跟车检测时更是认真细致，从不放过任何一个细小环节，只要师傅能去的，他都要跟着去，惜时如金，向师傅讨教。

　　技术精湛显真功

　　短短3个月外委学习结业，离开了师父，黄昌林与工友回到矿山，在洗修车间开始了独立的维修工作。此时正遇1656型蒸汽机车电机出故障，由于没有师傅指点，黄昌林花了一天也没有找到毛病，后找来一台同型号电机进行了更换，方解了燃眉之急。

　　事后，黄昌林心中不服，硬要想法攻克此项技术难关。他找来发电机技术资料，没日没夜地翻书籍，找数据，整整用了7个昼夜，黄昌林找到了电机的症结，排查了故障。其间他总结了大量的维修数据。为以后维修打下了良好的基础。

　　记得有次凌晨1时，熟睡中的黄昌林接到技术安全科副科长王小林的电话，说机车电机出了问题，列车运输被迫停止。情况紧急，他迅速骑车赶到10多公里的检修现场。有了第一次的维修经验，黄昌林按实战检修步骤进行电源、电流、线头、换向器、电枢的依次排查，仅用了1个小时就找到了故障点。现在的黄昌林总能自信地说：“以前要用1个小时完成的电机线头安装，现在我十几分钟就可以搞定。”

　　事后，黄昌林还加强了发电机的日常维护和保养。他说：“治标得治本，平时多花一点时间维护，就能少费一点心思检修，并能给企业节约一笔可观的维修费用。”

　　成为同行学习榜样

　　平日里，黄昌林还喜欢在技术上创新。2006到2008年间，黄昌林还结合工作实际写调研报告，发布经验成果。由他发布的自制滑轮轨、柴油机盘车装置、机车主接触器控制等多项QC成果，获公司二等奖。

　　得知松藻煤电公司有这样一个机车电机维修的技术能人，重庆能源集团南桐公司、四川内江等机务段多次派人来与黄昌林交流，向他请教电机维修技术。今年5月，南桐就送来故障电机请黄昌林判断故障，很快得以解决，对方很满意。

　　成都铁路局重庆机务段老劳模、技术标兵张绍南看过黄昌林的技术后，他高度赞扬道：“我去过重庆很多煤矿专用线，但在机车电机维修上，能像黄昌林一样熟练掌握该项技术的人很少。”