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□ 郭玉志
一向比较散乱的汽车美容装饰行业有望走向规范。
“《汽车美容装饰服务管理规范》已经起草完毕,目前已交给商务部审批。”中国汽车流通协会副秘书长陈东升在接受记者采访时表示,标准的出台将对行业发展起到很好的改善作用,良莠不齐的市场秩序将得到规范。
技术将成取胜法宝
“奥运会期间,生意比以往少了很多。”北京丰台汽配城的一位个体老板告诉记者,目前许多车主都去4S店维修,加上消费者的个人使用装饰品习惯,生意越来越不好做了。
相比与个体经营,连锁经营企业的生意则比较红火。“目前公司各个店面的生意都比较好,多数车主还是比较认可我们公司的产品。”上海魔力狮汽车用品有限公司总经理武杰在接受记者采访时表示。
据悉,成立于2003年的上海魔力狮汽车用品有限公司,在汽车后市场领域,独辟蹊径,主要定位于汽车表面修复技术,在表面技术领域,深度挖潜研发。目前公司旗下拥有免喷漆凹陷修复技术、前挡风玻璃修复技术、铝合金轮毂修复技术、汽车内饰翻新技术、镜面抛光镀膜技术、汽车大灯表面修复技术、漆件艺术加工技术等多项经典独特的汽车表面修复美化技术逆转了缺乏技术让汽车行业奉行以“换”为主,进而以“修复”为主。
“魔力狮凭借技术创新成为迄今为止最节能、环保、省时高效、保值增值汽车修复技术,极大地满足了爱车族的需求和未来市场的需求不谋而合,对整个汽车后市场形成了颠覆性影响,使得汽车维修行业由高污染高耗能领域向节能环保型产业转型。”武杰认为,未来汽车修复技术将成为汽车装饰企业的取胜之道。“公司计划年内在北京、天津等地开设旗舰店,为环渤海地区树立魔力狮的形象。”武杰表示。
据武杰介绍,为了改变汽车对人类有限资源的过度浪费,魔力狮将致力于专项技术的研发和公关,通过加盟连锁的方式,将这些技术产生的环保和节能效益放大,形成巨大的后汽车时代的“绿金矿”,将产业规模做大。
武杰认为,目前除了已打通市场并具备一定规模的汽车美容店外,多数汽车美容店不具备成熟的技术,也没有足够的品牌意识,因此在市场环境恶劣的情况下,多数企业将难以支撑下去。
规范利于市场成熟
相关数据统计显示,在一个完全成熟的国际化汽车市场中,汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%,零部件供应的利润占20%,而50%—60%的利润是从汽车服务业中产生的。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额,其中,单单一个汽车美容业年产值就已超过3500亿美元。
随着我国机动车保有量的直线上升,特别是私家车的不断增多,汽车美容市场也随之兴旺。而且大多数私家车主对爱车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主”,同样极大地激活了汽车装饰服务市场。
“与国外成熟的产业,我国的汽车装饰行业有很大的差距。”陈东升表示,国外的汽车装饰业都是由产品商主导,出了问题则由产品商负责。而且行业管理与之也有很大的差距。
据陈东升介绍,此次起草的标准主要从宏观的管理入手,旨在为整个行业发展提供统一服务标准。“标准比较宽泛,消费者很容易判断,而不是很专业、很学术。”
该规范确定了汽车美容、汽车装饰、汽车音响改装、洗车、汽车养护、服务品牌、产品品牌及各项服务或工艺的定义。包括装饰美容企业应该具备的服务标准、岗位人员职能职称、经营或使用产品质量、企业质量管理、安全生产措施、服务品牌及产品品牌、环境保护措施及设备等方面。
陈东升认为,《汽车美容装饰服务管理规范》的制订将成为汽车美容装饰领域的一个里程碑,汽车美容装饰服务市场将在服务管理规范的科学引导下,逐步走向规范与成熟。
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