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数字是一个坐标，今年1-4月份10万台的锡柴发动机销量，不仅记载着锡柴营销将士们以全新的营销理念取得了“四胜”——销量取胜、效率取胜、联动取胜、统筹取胜，更记录下锡柴营销将士们市场破冰之旅所付出的艰辛和甘苦——
□ 陈 燕
缪文清：
“贵在坚持，难在坚持，成在坚持”
“吾用吾心，吾尽吾职，天道酬勤，事在人为”。锡柴销售公司江苏办事处缪文清主任的一番话，让人看到了她脸上写满的那份踏实，感受到她付出的艰辛，领略到她那女性特有的执着与细腻。
“忠诚营销带来忠诚客。”这是缪文清遵循的销售策略。已过不惑之年的她在与用户的交往中，不是一味地去推销产品，而是真心把他们当作伙伴，用行动写就锡柴人“诚信”，与用户同心，对客户以心交心，再以心传心，终于赢得今年锡柴国Ш机在江苏客车市场的全面“飘红”——2月19日，在进行的南京公交市场840台公交车辆的招标过程中，锡柴继去年中标627台国Ⅲ机后，又获得了其中全部660辆柴油国Ⅲ车辆的动力标的；4月上旬，江阴城镇公交继去年11月份购买30辆配置锡柴国Ⅲ发动机CA6DF3-20E3的客车感觉“环保、省油”后，今年又毫不犹豫地购买了106辆锡柴国Ⅲ发动机CA6DF3-20E3客车；句容华通客运公司今年25辆客车也全部选用锡柴国Ⅲ机CA6DF3-17E3和4CA6DF3-13E3；今年无锡九龙公交公司又在去年选配近500辆锡柴国Ⅲ客车的基础上，义无反顾地选用了166辆配置锡柴国Ш发动机的客车，两年不到，就有近700辆锡柴国Ш客车成为锡城“绿色环保使者”；盐城公交公司今年同样坚定地选配了30辆锡柴CA6DF3-20E3的客车……
贵在坚持，难在坚持，成在坚持。经过江苏办事处全体销售将士的努力拼搏，今年1至4月份已有1200余辆配置锡柴国Ⅲ机的客车先期进入江苏客车市场，虽然很辛苦，但缪文清看到一条条线索和一个个订单纷至踏来，感到很欣慰。
宋强：
“说得到，更要为用户做得到”
性格耿直的山东驻外经理宋强仍保持着喜好钻“厚板”的秉性，他们创新服务新流程，把优质服务作为提升品牌价值、产品销量的重要途径，在用户中取得了良好的口碑，带动了各销售板块的稳步增长——仅仅在今年前4个月里，一汽车销量就占到近70%；社会市场销售4000余台，CA6DL奥威产品更是以强势品牌呈现出独特优势——山东寿光用户一次批量就购买了100辆奥威车、山东菏泽用户同一批次也购买了60辆奥威车、青州用户也同时购置了60辆奥威车……
“市场如棋局，善弈者谋势”。今年，宋强他们自加压力，指标、区域分解到位，认真做好培育客户忠诚度这篇文章，用“心”编结忠诚用户链，利用销售网络优势主动跟踪大用户，提供上门服务，及时为用户排忧解难，有力提升了锡柴的比例；同时他们紧盯代理商的计划，落实追踪到位，决不放弃每一个大订单，2009年他们几乎抢到了所有的大订单；为深入宣传推广锡柴国Ⅲ产品，他们还几乎全部参加了各经销单位开展的各类产品推广及巡展活动，通过活动传达锡柴企业文化理念、锡柴国Ⅲ产品省油、可靠等产品特性，提升了锡柴产品知名度及美誉度；利用市场走访和产品推广的契机，在省内逐次开展对服务站国Ⅲ产品的推广介绍及培训工作，增强服务站对国Ⅲ产品的认知及提升服务问题的分析判断解决能力……从而培育了一大批锡柴铁杆客户。
郦晓兴：
“为用户提供服务没有上下班”
“干实服务是拓展市场最可靠的秘诀。”这是山东办事处主任郦晓兴说得最多，做得最实的一件事。今年，锡柴康威、富威系列发动机与山东主要配套厂家的配套量一路攀升，销量不断创下历史新高，1至4月份已销6万余台，这不仅得益于产品质量的领先，更与锡柴驻山东办事处全体销售将士优质服务是分不开的。
“赢得市场必先赢得客户，锡柴好产品是前提，市场服务质量是保障”。通过围绕提高整车厂家锡柴配套份额这一中心，郦晓兴他们创新服务形式，做到了“为用户服务没有上下班”——上线服务人员在新品切入初期，提供24小时全过程服务，做到快速解决现场“瓶颈”，打响了服务品牌。同时他们紧盯整车厂家新品开发，努力做到锡柴发动机第一配套、独家配套。特别是通过与整车厂家有关人员积极沟通，达到市场信息第一时间反馈至配套单位，提高了联动效率。
营销服务没有定式，但其判断标准却是相同的，那就是用户满意度。经过山东办事处全体销售将士的努力拼搏，满意的服务换来配套量的直线上升——今年1至4月份，锡柴在凯马的配套量已达80%，继续保持配套量第一的牢固地位；五征的配套量也已达60%……
浦志明：
“与用户以心交心赢订单”
“路是人走出来的，市场是跑出来的。”
锡柴的强势得来不易，这其中除了锡柴发动机本身技术出众外，很大程度上是锡柴营销服务人员一天天跑出来的。锡柴广东办事处主任浦志明他们就在今年短短4个月时间里，在广东省（除深圳、东莞）销了配锡柴国Ⅲ机的客车达207辆，使锡柴国Ⅲ机的种子逐渐在广东客车市场中孕育、生根、发芽、开花、结果——今年4月份，在招标的62辆宇通客车中，肇庆公共汽车公司全部选用了CA4DF3-17E3锡柴国Ш机；4月16日，原配置其他机型为主的汕头公交公司，在中标的32辆厦门金旅车也全部选用了CA4DF3-13E3和CA6DF3-24E3锡柴国Ⅲ发动机；4月，佛山佛广汽车投资有限公司同样在首次使用的68辆宇通客车全部使用CA4DF3-17E3锡柴国Ш机……
耕耘的汗水和收获的果实是成正比的，只有艰辛播种希望的种子，市场才能开出五彩的花朵。广东办事处自去年2月成立以来，浦志明驾驶的捷达车已跑了3.5万公里路，分别与多家客车单位与终端用户进行了多次接触，很多人都被他的诚意所打动，有了选配锡柴国Ⅲ发动机的合作的“诚意”……
浦志明说，开拓广东客车市场的道路虽然曲折盘旋，但毕竟朝着顶峰延伸。
陈炳钟：
“产品是有形的，服务是无形的”
“做服务，突出一个‘快’字，急用户所急，想用户所想。”年轻的陈炳钟是杭挂办事处主任，2009年销售指标显示：杭挂办事处1至4月份就完成销量3113台，已完成全年任务的84%。
“产品是有形的，服务是无形的，新创造