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9月6日凌晨1：38分，架桥机伸出巨臂，将重达900吨32米的“巨无霸”混凝土箱梁稳稳当当地搁在驻马店特大桥两个桥墩上。中铁十八局集团创造了石（家庄）武（汉）客运专线全线单班单日架6孔32米900吨整孔箱梁最高纪录，打造出石武铺架新速度，为国庆60周年献上了一份特殊的礼物。
石武客专900吨箱梁是为满足石武客专350公里设计时速而设计的“巨无霸”，也是目前国内结构复杂、工艺新颖、技术含量高、预制难度大的铁路箱梁之一。中铁十八局集团以全面标准化管理为基础，以业主满意为目标，全面落实铁道部安全、质量、工期、投资、环境保护和科技创新“六位一体”管理要求，攻克了900吨整孔箱梁架设中的一道道难关，使架梁速度不断加快，确保了施工全面推进。
图为石武铺架项目现场经理在指挥架桥机架900吨梁。
伍振 刘军 摄影报道
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