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□易 昕
随着买车、换车的消费者不断增多，众多汽车4S店争相开展汽车置换和二手车买卖业务。不过，由于宣传推广力度跟不上、群众认知度不够，目前4S店二手车业务发展总体比较缓慢。随着私家车保有总量的快速增加，4S店汽车置换及二手车业务前景十分看好。
4S店进军二手车业务
前不久，刘明用一辆旧飞度另加部分现金置换了一辆雅新阁。那辆旧飞度是他3年前买的，今年他想换辆高档一点的车。本田4S店向他推荐汽车置换业务后，他欣然接受。刘明表示，旧车更名、新车上牌照都由4S店代办，方便快捷是他选择置换的主要原因。
据了解，鞍山不少4S店都推出了汽车置换和二手车买卖业务，比如鑫通别克、汇通东风本田、牧欧大众等4S店。在汽车置换方面，有的汽车销售商采取自有品牌置换，有的采取多品牌置换，即不管消费者原来的旧车是什么品牌，都可以置换成自己品牌的新车。
4S店二手车买卖有优势
据了解，在4S店进行二手车交易，买卖都有优势。一是各类手续的运作很规范，二是4S店的诚信度比车贩要高。
对卖家来说，4S店对车辆进行检测后，会出据一份有效期在3天左右的报价单，不像一些二手车贩先给出虚高车价，再以各种“新发现”的问题压低价格。其次，二手车在售出过户前不允许上路。而有些不诚信的二手车中间商拿到汽车后会开车上路，如果过户前闯红灯、肇事，责任仍由原车主承担。
对买家来说，4S店拥有完善的检测设备及专业人员，在收购二手车时要进行100多项严格检测，二手车质量有保证。而车贩在二手车成交后，基本不提供售后服务。
汽车置换缺乏认知度
目前，4S店的二手车业务量普遍不高，收车难是制约二手车业务发展的瓶颈。为何4S店的汽车置换和二手车业务发展缓慢？
据介绍，一方面是因为缺乏宣传。车主对4S店这项服务的认知度较低，加上传统消费观念制约汽车置换发展。采访中，很多人都不了解汽车置换这项业务。车主黄先生说：“我一直认为要想更换汽车，只有先去二手车市场把旧车卖掉，再去4S店选新车。而且提到卖汽车，很多人首先想到的是丰盛机动车市场，毕竟那里人气旺、规模大，给人感觉能卖上好价钱。”另一方面，与一些二手车贩先虚高车价再慢慢往下谈的方式不同，4S店在收购二手车时往往报价比较规范。由于对4S店二手车买卖业务不了解，很多消费者更愿意通过二手车市场自行比价卖车。没有车源，4S店的二手车买卖和置换业务就成了“无米之炊”。
业内人士认为，目前我国二手车市场尚处于起步阶段。而在发达国家，汽车置换占新车整体销售的80%以上，是国外汽车销售商重要的利润来源。以南昌市为例，当地百姓购买私家车多是在2007年以后，按照私家车5年一个使用周期推测，两三年以后，该市的汽车置换和二手车业务将步入发展快车道。
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