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记者从重庆能源集团获悉，全国首例电动运输车日前在翟镇矿3405工作面成功应用。作为全国首例用于煤矿井下的辅助运输工具，自投用以来，以其方便、快捷、环保、安全、高性能等诸多优点，被该矿职工称为井下“悍马”。
据永荣矿业公司机电高级工程师介绍，该电动运输车，是用铅酸蓄电池为动力，整车采用前轮驱动，后轮载物。乘坐人员可以达到9-10人。该电动车除了照明，整车的执行机构全部液压驱动，适用于井下巷道宽高净空≥2m的巷道，整车重7.8吨，最大载重量3吨，爬坡能力可达12度，车速每小时15公里，充满电后可运行15-17公里。作为一种煤矿井下辅助运输的理想车型，该设备的投用将为煤矿井下传统的轨道运输带来一场变革。
（王希财）
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