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解燃“煤”之急
[发布时间:2010-01-15 10:27:59 点击率:]

 燃“煤”之急已成燎原之势,拉闸限电席卷全国多个地区,湖南电煤供应愈发吃紧。为确保电力供应,保障民生安全,三湘大地发起了总动员,全省投入到紧急抢运电煤的攻坚战中。

  

  电煤库存直逼“新低”

  当前,全国电煤形势十分严峻。直供电厂电煤库存连续13周下降,库存水平直逼2008年冰灾时期的最低位,产煤大省纷纷缺煤限电,刚性“煤荒”日益凸显;而今年矿难濒发,加上春节临近,煤矿即将放假停产,安全压力可能使煤炭产能萎缩,使资源短缺更加严重;同时,天公亦不作美,暴雪寒潮天气一再袭击华北、华东和华中地区,气温骤降使用电负荷迅猛增长,负荷屡创历史新高,进一步加大了电煤消耗;此外,在全国抢运电煤的大背景下,煤炭“僧多粥少”,有运力却无煤可运的局面几乎已成定局。

  缺煤大户湖南省的电煤供应更是雪上加霜。省内最大的火电企业大唐湖南分公司日进煤量不足4万吨,日耗煤量却高达6万吨,而大量机组嗷嗷待哺,远未带满负荷运行;分公司旗下的湘潭发电公司、耒阳发电厂和金竹山发电分公司的日耗煤接近进煤量的2倍,分公司整体库存煤量急剧下降,1月1日到10日,库存下降15万吨,现在仅余50万吨,机组全开的话,仅能维持一周。各火电企业存煤均处于警戒线以下,不少电厂迫不得已动用“底子煤”,乞望捱过一时算一时,电煤供应的紧迫已火烧眉毛。

  

  政企联动

  打响抢运电煤攻坚战

  

  为了保证电煤供应,国家发改委和铁道部决定从元月10日至30日突击抢运电煤,每天增加电煤运力7000车,重点是华中三省和京津塘地区,其中湖南增加1200车,增加运力后,湖南的电煤运力将达2170车,相当于日进煤可达13万吨。铁道部要求各省迅速成立抢运电煤协调小组,超常规地组织好运力与资源衔接。

  牵一发而动全身。紧急时刻,湖南经委召开紧急抢运电煤专题会议,要求把保电煤、保供电作为当前一项重要的政治任务来抓,切实增加煤炭供给,切实抓好产运需衔接,并强化电力调度和电力与煤炭的需求侧管理,加快产业结构调整,建立煤炭储备和应急协调机制。

  元月11日,大唐湖南分公司紧急召开抢运电煤视频会,传达了湖南省经委的相关精神,并全面部署调煤保电工作。分公司总经理魏远要求,大唐在湘企业要响应号召,勇担责任,立即行动,顶满负荷,坚决打赢抢运电煤攻坚战;要落实资源和运力,确保“颗粒归仓”,不能浪费运力;要跟踪电煤供应量,确保每天煤量不少,每个矿点不丢,充分释放省外、省内电煤的产能;要保证输煤设备健康运行,做好冻车雪煤的应急预案,加大接卸力度;要广泛发动,团结大家,发扬冰灾时期不畏艰难的精神,形成上下同心,敢打敢拼的氛围,力争到1月30日,各个发电企业库存煤量翻一番。

  会后,大唐湖南分公司即刻成立了紧急抢运电煤机构,下设领导、协调组,总经理魏远挂帅任领导组组长。协调组由煤源衔接、应急卸煤、设备保障等小组组成,领导、协调小组各司其职,各履其责,协同作战,及时处理抢运电煤中的各种问题。

  从11日起,分公司启动电话例会制度,于每日16:00召开电话例会,沟通各发电企业电煤动态,包括煤炭到货情况、日耗煤量、库存煤量、接卸车情况、煤价信息以及次日开机情况及进、耗煤量预测。同时,与会人员还将协调解决有关资源、价格、运力等问题,加强与有关各方的沟通,加强产运需的衔接,周密部署,统一行动,确保电煤抢运工作取得实效。

  

  众志成城

  确保电煤供应无虞

  

  目前,大唐湖南分公司抢运电煤攻坚战已正式打响,8000在湘员工众志成城,密切配合,轰轰烈烈,如火如荼。各火电企业已普遍建立了电煤抢运工作机制,并启动了应急预案,建立了24小时值班制度,明确责任,严格考核,力争做到抢运有序,不打乱仗,不留工作盲区。

  此外,各火电企业还加强了电煤抢运动态的全程监控,及时沟通、掌握电煤抢运动态,做到有策略、有目标、有行动、有效果。公司系统内已迅速形成了电煤抢运的浓厚氛围。调运人员充分发扬不怕吃苦的精神,四处出击,多方寻觅开辟煤源,千方百计落实运力;运行人员坚守岗位,加大设备巡查力度,及时排除隐患,不耽误来煤接卸,并维持安全稳定局面,保障电力稳发;后勤保障人员则关心、关注一线员工的安全和生活,竭尽全力为抢运人员服务,让前方人员无安全之患,无生活之忧。

  截至1月12日,湖南全省日均供煤6.59万吨,日均耗煤9.20万吨,电煤库存102万吨,可维持供应10天左右。如果抢运计划实现,全省日均供煤将达13.89万吨,按当前耗用水平预计,电煤库存将日增4.69万吨,至抢运结束库存将达196万吨,较抢运前增加94万吨,可耗用21天。