“原创式自主创新”模式下 阔步自主品牌突围之路
[发布时间：2010-12-31 15:22:58 点击率：]

  □ 本报记者 王建蓉

  1983年，长安生产出中国第一辆微型汽车，正式开始了造车之旅，携手福特、铃木、马自达、标志雪铁龙等伙伴，坚持 “优势互补、共赢发展”的合作理念，成为合资合作的模范者。从推出具有完全自主知识产权的自主品牌轿车奔奔系列、悦翔系列、CX30、CX20，到位居中国汽车行业第一阵营的长安汽车，已经成为中国汽车企业自主创新的一面旗帜。

  今年8月28日，中共中央政治局常委李长春同志视察长安汽车，高度赞扬了长安的自主创新成就，勉励长安做大、做强、做优、做久。8月29日，李长春在重庆市工作汇报会上指示，要多复制长安这样的自主创新企业。

  纵观国内汽车市场，目前有三种自主创新模式，“模仿式自主创新”在过去数年取得一定的销量，却在面对新的品牌与技术挑战中几乎迷失了方向；“集成式自主创新”大幅地提升了本土自主品牌产品的技术和外观，但是存在着耗资巨大、核心技术边缘化等问题；而以长安汽车为代表的“原创式自主创新”坚持“以我为主，自主创新”，实现了自主品牌汽车产量位居中国第一、全球第十三的好成绩，靠的是历史沉淀、长期积累和孜孜不倦的追求，在这种模式驱动下，爆发出巨大的潜力和引力。

  长安选择原创式自主创新之路，靠的是关键的核心技术、长期的品牌战略和自强不息的领先文化，这都为长安汽车在自主品牌之路上实现成功突围创造了极其有利的优势。目前，长安已经成为“原创式自主创新”模式的引领者，是旗手，也是掌舵人。

  品质长安 核心技术为关键

  在竞争日益白热化的汽车市场，企业的竞争归根结底是产品的竞争，在产品竞争中，核心技术才是第一要务，是打造品质的关键。一直以来，长安汽车坚持“自主创新、经典产品、节能环保、安全时尚、经济适用”的产品与技术理念，在全球范围内广泛开展科研合作，广泛吸收和借鉴汽车行业的最新成果，形成了中国重庆、上海、北京、哈尔滨、江西、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国九地，各有侧重”的全球研发格局，实现了24小时不间断地协同设计。长安每年在自主研发领域的投入占销售收入的4.5%，自主品牌销量占总销量的70%以上。

  2009年，在国家发改委、工信部、科技部等五部委联合评估中，长安自主研发能力名列行业第一、全国第七。在世界公认的汽车领域224项核心技术中，长安已掌握了200项。截至目前，长安累计申请专利3517项，其中发明专利394项，居国内汽车行业之首。在新能源领域，长安汽车按照“宽谱系、大纵深、多技术”的路线，大力推进混合动力市场化，纯电动产品技术产业化，并在Plug-in、燃料电池等方面取得了重大突破。

  在研发人才方面，长安已经形成3000余人的核心研发团队，科研人员在企业员工总数占比超过21%，引进海内外专家、博士70余名，其中，7人入选国家“千人计划专家”，位居行业之首。

  拥有关键的核心技术，长安的自主创新产品取得了令人瞩目的成绩。悦翔上市当月即突破万辆，创造了中国自主品牌轿车销售的新高度；中国第一款产业化的混合动力轿车杰勋上市，进驻中南海并成功服务北京奥运会；中国首款纯电动自主品牌轿车奔奔Mini在长安下线；准五星安全标准的高级微客长安金牛星上市，重新定义微车行业安全新标杆，开启中国微车行业新时代。这些不仅是长安汽车自主创新的成果，更是“原创式自主创新”模式下打造品质长安的佐证。

  品格长安 品牌战略为支撑

  纵观全球企业，做大体现在规模，做强则体现于品牌。长安在国内拥有10个整车基地和6个海外工厂，已经具备了做大的实力，亟须实现的是做强品牌的高度。

  2010年10月31日，长安汽车在北京水立方发布了品牌战略，长安汽车品牌战略是经过多年历史积淀、快速发展积累而来的，不但是对旗下所有业务品牌的全面梳理，更是对未来发展的战略谋划，是长安汽车未来总体战略的核心，也是长安汽车从“中国制造”向“中国创造”转变的里程碑，标志着长安汽车品牌战略国际化，开启了品牌长安新时代。

  长安汽车在做大做强的同时，致力于做社会企业公民。长安汽车品牌战略是坚持“科技创新、关爱永恒”企业品牌核心价值的精准体现，长安汽车以科学、系统的品牌战略，将实现由自主品牌领军企业向世界一流汽车企业的飞跃。

  长安汽车品牌战略体系以企业品牌为主导、主流乘用车品牌为核心、商用车品牌为支撑、公益品牌为提升，形成一个互为依托、互相呼应、互补互利的品牌矩阵，是长安面向未来的企业战略蓝图确定的标志，将迅速提高长安汽车企业品牌知名度、美誉度和忠诚度。

  以品牌战略为支撑，“长安”的品牌价值已达到270亿元。站在新起点上的长安汽车，正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，志存高远，开拓进取，为打造品格长安而坚持不懈。

  品德长安 领先文化为内核

  企业管理的最高境界是文化的管理。企业间的竞争，归根结底是文化的竞争。回顾长安汽车百年发展史，就是一部自强不息、奋斗不止的创业史。作为中国近代工业的先驱，从洋务运动时期开始，长安就始终牢记自主创新是承担保家卫国和强国富民的历史使命的必然选择，也是长安汽车领先文化的沉淀和积累。

  长安汽车领先文化既源于对历史的传承，又基于对现实的创新，更是对未来发展的前瞻把握。长安汽车领先文化提出“打造世界一流汽车企业”的愿景和“引领汽车文明，造福人类生活”的使命，为自主创新的明天指明了方向。

  领先文化是长安汽车实施事业领先计划的推进器，是长安汽车打造世界一流汽车企业的原动力，是长安汽车的优秀基因，是自主创新的精、气、神，也是打造品德长安的内核。

  2007年，长安汽车的“原创式自主创新”模式被国务院发展研究中心把命名为“长安模式”，对长安汽车坚持原创式自主创新模式给予高度认可。长安汽车“原创式自主创新”模式以国家产业政策支持为依托，以企业为创新主体，消化吸收全球资源，通过技术创新的渐进式升级，构建起以我为主的自主创新体系，实现企业核心竞争力的培育和提升。

  上一个十年，长安坚持自主创新取得了长足的发展和进步，在下一个“自主黄金十年”，长安引领下的“原创式自主创新”模式将发挥它厚积薄发的威力，展现长安人的雄厚实力，“原创式自主创新”模式下的自主品牌突围之路将更加宽广、更加长远。

  相信不久的未来，坚持“原创式自主创新”的长安汽车，定能让中国的汽车市场成为中国自主品牌的“秀场”，并为实现中国民族汽车工业从“中国制造”向“中国创造”的转变贡献自己的智慧和力量。