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为全面满足北三区+210运输系统和技改扩能的需要,5月25日,重庆能源集团投资近200万元引进的一台2JKB—2×1.25A双滚筒智能化(PCL)控制变频提升绞车在石壕煤矿落户。
北三区暗斜井两米绞车安装和轨道铺设工程是重庆能源集团公司2008年重点项目之一,也是石壕煤矿技改扩能重点项目,该斜坡全长440米,坡度为23度,首次采用2JKB—2×1.25A双滚筒智能化控制变频提升绞车运输,与22kg/m双轨配套使用,为今后的北三区服务,采掘头面最多时达到6个掘进头,两个采面。随着北三区+210运输大巷、1#、2#、3#、4#瓦斯巷掘进工艺流程的不断延伸,原有的北三区进风下山1.6米绞车、+210运输联络巷55KW绞车运输已经不能满足现有的生产需要。
自2007年开始施工暗斜井以来,由于受揭煤和瓦斯抽放的影响,一直制约着这一斜坡的掘进井巷工程施工。为了确保北三区暗斜井今后的正常运输和技改扩能需要,松藻煤电公司生产副总经理李文树、安全副总经理刘明远等领导先后到现场了解情况,亲自组织召开专题会并部署任务。决定为该矿首次引进一台2JKB—2×1.25A双滚筒智能化控制变频提升绞车,与22kg/m 2626米双轨、3道柔性挡车装置、自动摘钩装置、司控道岔、14副道岔等运输装备配套使用。目前,该矿运输队正精心组织人员对暗斜井提升绞车、上车场轨道进行改道、填道、提道、铺道和安装道岔子等工作,预计整个工程于6月底结束并投入运行。
据了解,2JKB—2×1.25A双滚筒智能化控制变频提升绞车滚筒直径为两米,两个滚筒的中心距为1.38米,钢绳直径为24.5毫米,平均绳速为3.81米/秒,电机功率为185KW,是目前公司最先进的智能化变频控制,采用油缸后置式盘形制动器,属软启动控制绞车,具有结构紧凑、安全可靠、动作灵敏、不污染制动盘等优点。
该绞车的投入使用,将大大缓解北三区进风下山1.6米绞车、+320大巷区域运输与安全压力。
(邹开强)
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