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《诚信载道》连载五十八
[发布时间:2012-11-29 09:27:00 点击率:]

为完成早日搭建集团财务收益管理平台的重任,李绍风不顾因过度劳累而生病的身体,和小组成员一起投入到各地州机场财务系统软件的编写工作中。项目小组夜以继日、刻苦攻坚,于4月30日圆满结束校验工作,校验结果达到预期目标。5月,集团财务收入查询模块完成编写和校验工作,取得圆满成功。7月,作为国内首家机场集团一体化、数据共享的财务收费系统正式推广到集团下属各航站财务部门使用,取得了良好的收效。此项系统是集团科技创新方面的一次全新突破,为集团公司节约资金百余万元。

  比尔·盖茨在总结微软“最好的员工”所具有的特质时,第一条就是:对产品、技术有强烈的兴趣,在知识和技能方面有特长,有迅速学习的能力。积极改进企业的产品和服务不仅可以提升企业的知名度和美誉度,使企业获利,更重要的是表现了员工对企业产品和服务的品牌忠实度。这也是企业员工诚信的体现,作为企业员工,站在顾客的角度发现企业产品与服务的问题,并致力于改进这些问题,才是企业需要的诚信的员工。

  2007年,昆明机场信息技术中心成立了自主创新小组,对企业经营目标、职能分工、业务流程、业务表单、资源整合等全面、细致地进行了调查和诊断,系统地分析了民航机场航班保障业务的共性,并在其相关业务数据的基础上,建设了机场集团公司中央数据库AODB。

  为了将昆明机场航站楼航班显示系统从传统的“封闭式”向互联网的“开放式”转换,解决航班显示系统界面风格简单、系统漏洞多、运行不稳定、维护费用较高等问题,昆明机场信息技术中心QC小组充分发挥专业优势,对机场电脑、电视航班动态显示系统进行研发,研发小组的9名员工,坚持工作、开发两不误,投入了200多个小时进行程序编写和功能实现,完成了包括云南各支线机场在内的航班显示、广播系统的联动,集成离港数据,并预留接口容量保证机场5年内的改扩建要求。新开发的电脑、电视航班动态显示系统功能完善、使用方便快捷、界面设计典雅大方、内容简洁易懂,具有可靠的安全性、丰富的个性化风格,从根本上改善了原有系统的设计缺陷和单调枯燥的显示方式。

  根据民航局要求专项整治及建立完善航班不正常通报制度,昆明机场信息技术中心自主研发了生产运营系统延误统计软件。从程序编写到功能实现,从程序语言修改到软件研发,对延误原因进行重新归类,实现了便捷、快速的统计,更改了统计规则及报表,保证了统计数据的准确性,新增了进、出港航班延误时间统计功能和报表,完善了进、出港航班数据统计功能。此项研发,为昆明机场节约软件开发费用及后续维护费达25万元。

  云南现有12个机场,且大多数处于高原和边远地区,为了进一步提高集团公司会议效率,昆明机场信息技术中心自主研发了视频会议系统(Video Conferencing System)。该系统可利用现有的图像通信技术、计算机通信技术以及微电子技术,进行本地区或远程地区间点对点或多点之间的双向视频、双工音频以及数据等交互式信息实时通信,可将多个机场会议室的电视设备进行连接,使各支线机场领导在本地即可参与会议、进行对话与讨论,节省了云南各支线机场领导的时间和在昆明的住宿、交通等费用成本,更便于快速处理紧急和危机事件。

  针对昆明空管中心《关于停止提供次日飞行计划的函》,昆明机场信息技术中心对航班计划软件开发项目进行了集中攻关,有针对性地开展了关于航班计划获取途径、获取方式和航班数据比对效率等方面的研究。从采纳数据的审定,到完成航班计划制订、确定报文处理、提高生产保障模块、进行虚占航线分析等,最终实现了提取计划模块、定座接口、报文处理、保障正确的飞机号、虚占航线分析等功能。在开发时间紧、涉及知识面广等诸多困难面前,经过项目开发小组20个昼夜的不懈努力,次日航班计划软件生成系统开发完毕并投入使用。该项研究使昆明机场次日航班计划准确率达到95%以上,确保了机场生产运营系统、离港系统的正常运行以及机场生产运行的有序开展。