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汽车金融市场爆发增长
2012年，南北大众在华单一品牌销量已超过200万辆，面对今年超过260万辆的销量目标，大众汽车急需庞大的资金支撑。50岁的科瑞爵来到中国就任之前，任印度大众汽车金融服务有限公司管理委员会主席及总经理，3年期间建起了大众汽车金融在印度的分支。丰富的运营经验，令总部对他寄予厚望。
“从2005年开始到现在，中国的车贷渗透率逐步攀升，是一个非常健康的成长过程，整个市场的渗透率现在已经达到了15%~16%。”科瑞爵认为2013年会有更高速的发展。他认为专属于汽车企业的汽车金融公司将逐渐成为市场主导：“过去几年的车贷市场是以银行为主导的增长，未来将是以汽车金融公司为主导的增长。”“汽车金融公司同银行车贷最不同之处在于我们的核心竞争力——对客户和产品的了解。正是汽车金融公司跟厂家‘DNA基因的一致性’，能够支持汽车销售和消费者购车。”
要成为最好的汽车金融公司
“大众汽车金融（中国）的目标是在中国成为‘最好’的、最具创新力的专业汽车金融公司。”科瑞爵介绍道，目前大众金融公司除了服务旗下大众、斯柯达、西雅特、宾利、保时捷等品牌的新车外，也启动了大众二手车的相关金融服务。与科瑞爵共同征战中国市场的，还有大众汽车金融的另一家新公司——大众新动力投资有限公司。这家公司在今年1月份收购了上海振朗运输设备租赁有限公司，将在汽车租赁、售后服务、汽车保险等领域有所作为。
大众汽车金融中国公司还有一个服务客户，是为汽车经销商提供最有竞争力的融资方案，帮助旗下经销商“走活”资金链。目前大众金融在中国已经与约30家银行洽谈合作，政府有更多的措施扶持汽车金融行业，这让大众金融在中国的发展之路将更为健康顺畅。
[焦点对话]
问：您觉得中国是否到了汽车金融大规模发展的时期？
科瑞爵：中国的消费者在贷款购车的态度上已经发生了一些转变。例如现在中国手机都可以贷款购买，表明中国提前享受生活的消费方式在慢慢地发生。
问：大众汽车金融（中国）的短期目标和中期目标是什么？
科瑞爵：大众汽车金融（中国）的战略和大众汽车集团战略是一致的，就是2018战略。同时，我们的愿景是2018年成为最好的中国汽车金融服务商。当然“最好”的意义并不是指最大或最盈利，我们希望自己是其他公司的学习对象。
问：中国金融汽车市场的渗透率今年是否可能实现18%~20%这样的增长目标？
科瑞爵：从2006年到去年为止中国的汽车贷款渗透率增长迅猛，未来车贷增幅应是曲线攀升。据我所知，南京有一个大众进口4S店的车贷渗透率去年就做到了24%，原因很简单，他们是有心在做，就做到了。这就是我来中国要做的事情。
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