受此所引发的“跟风”降价和市场恐慌情绪的影响，最新一期环渤海动力煤价格指数跌幅进一步扩大，实际成交价已跌破600元大关。

  这或许是煤价新一轮跌势的开始。煤炭贸易专家黄腾判断，5500大卡动力煤价格今年将跌至550元/吨，明年跌至500元/吨，将有一批煤炭企业和贸易商被淘汰。

  两巨头降价

  6月24日，中煤能源销售公司重新调整现货煤炭挂牌价格，规定发热量5500大卡的平混2/8号价格为582元/吨，较上周下调28元/吨；发热量5000大卡的平混3号执行价为515元/吨，下调10元/吨。

  这一举动引起了国内另一煤炭巨头中国神华的连锁反应。6月26日，发热量5500大卡的神混1号580元/吨；神混5000挂牌价为520元/吨。而在上周发热量5500大卡的煤价还在600元/吨以上，这是5年来首次跌破600元大关。

  中煤、神华“两巨头”无疑在国内煤炭市场有着风向标的作用。记者获悉，目前大同煤业和伊泰5500大卡动力煤价已下调至580元/吨，而其他煤炭企业也有降价倾向。

  6月26日有信息显示，继这两巨头大幅降价后，大同煤业(601001，SH)、伊泰B股(900948，SH)等煤炭企业也开始跟风降价。

  秦皇岛煤炭网分析师高兰英向记者透露，目前有公开文件而且普遍降价的只有中煤能源一家，神华只是在某些煤种和某些港口进行了小范围内有针对性的降价。

  至于煤炭大幅度降价是否与目前的“钱荒”有关，中煤能源投资者关系部相关人士表示，关于降价的问题“不方便评论”，但目前公司资产负债情况良好。

  据媒体报道，中煤能源煤炭销售公司24日重新调整了最新一期平朔现货动力煤北方港口的挂牌价格，相比前一期有了大幅下调，其中5500大卡动力煤较上周下调28元/吨，已跌破600元/吨；5000大卡动力煤价下调10元/吨。

  中煤能源动力煤挂牌价一出，中国神华即将此前公布的现货煤炭挂牌价格作废，重新制定价格。

  两巨头竞相降价引起了其他中小煤企的跟风。据报道，大同煤业和伊泰5500大卡动力煤价也相继下调至580元/吨，与中煤能源、中国神华调整后的5500大卡动力煤价价格几乎相当。

  中煤远大咨询中心分析师张志斌向记者表示，两大巨头此次调价后，进口煤价格优势不再明显，但是会让更多中小煤企陷入停产、限产的处境，目前一些煤企在秦皇岛港的办事处已经接到了客户要求降价的意向。

  巨头降价已经波及到了环渤海动力煤价格指数，26日秦皇岛煤炭网最新公布的数据显示，本报告周期(6月19~25日)5500大卡动力煤的综合平均价格报收603元/吨，比前一报告周期下降4元/吨，环比降幅继续扩大，而此前该指数一直延续一周降1元/吨或2元/吨的幅度。

  秦皇岛煤炭网李学刚分析认为，国内部分主要煤炭供应企业大幅调低价格所引发的跟风降价和市场恐慌情绪，是导致本期煤价格降幅进一步扩大的主要原因。

  与“钱荒”有关？

  “现在真正出现调价文件和普遍调价的只有中煤能源一家。”秦皇岛煤炭网分析师高兰英对记者表示，目前中煤能源各种销售方式的价格都在下调，神华则是在某些煤种和某些港口进行了小范围内有针对性的降价。

  煤炭市场的低迷由来已久，但是两大巨头缘何选择此时大幅降价？

  有业内人士告诉记者，神华有针对性地调价或许缘于目前气温逐步升高，怕一些煤垛存在自燃风险，但中煤能源普遍大幅度降价的原因不得而知。

  目前恰逢金融市场“钱荒”，加上临近半年末，煤炭巨头此时降价难免引发市场关于“降价促销”的猜测。

  对此，中煤能源投资者关系部相关人士回复记者时明确表示，“目前公司资产负债情况良好”，针对降价问题，他表示“目前暂不方便评论”，但之前媒体报道中所提及的一些内容与事实不符。

  安邦咨询一份最新的分析材料显示，“钱荒”将令煤价再度承压。受“钱荒”影响，预计多数银行将收紧“非必要性”贷款业务，对于原本已受重点监管的钢铁、建材、煤炭等“两高一资”行业和部分中小企业而言，未来贷款需求难免会受挤压，还贷压力也将加大。为此，一些贷款额度较高、资金链偏紧的贸易商已开始择机低价出货套现。

  煤炭产能淘汰周期开始

  “国有煤炭企业都是一个月定一次价，在6月底招标定价时，预计煤价将有每吨15-20元的降幅。”山西煤炭运销集团的韩经理告诉记者。

  对于这一波煤价跳水大跌，张志斌解释称，入夏以来，用电量未见明显增长，水电发电量充裕，下游火力电厂需求一般，煤炭库存居高不下，采购不积极；进口煤量维持高位，价格优势明显；煤炭价格缺乏支撑，加之近日金融市场资金收紧且2季度财报即将上报，所以让国内的大型煤炭企业也开始“扛不住”了。

  受此影响，最新一期环渤海动力煤价格指数报收为603元/吨，再次刷新该指数发布以来的历史新低，而且环比下跌4元/吨，跌幅扩大。

  “实际的成交价已经在600元以下了，跌的更多。”张志斌介绍说，目前整个动力煤市场，无论坑口还是港口，恐慌情绪蔓延，指数价格下周恐暴跌。

  黄腾也认为，现在全球煤炭产能释放使得供应过剩，在页岩气以及新能源的冲击下，煤价将在未来两三年里处于低迷期。

  他强调，甚至部分时间点会出现销售价低于成本价的市场状态，导致煤炭产能淘汰周期开始。不仅仅是贸易商，生产成本较高的煤矿和煤炭企业将被淘汰，效率低的煤矿将关闭，淘汰落后产能10亿吨，煤炭行业才能回到整体供求平衡期。

  “现在山西的煤矿开工率连30%都不到，很多从去年停工后就一直没复产，工人都没活干。还在生产的煤炭企业都是基本保本，煤价一直下跌，其他的成本已经没法降低了，只能降工资甚至裁员了。”韩经理感叹道。