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玉柴作为该项目的参加单位之一,为本项目的完成作出了重要贡献,主要在高压比涡轮增压系统与发动机匹配仿真、高增压发动机系统和性能优化、高增压发动机可靠性和市场推广等方面发挥了关键作用。
据玉柴科研人员介绍,高增压系统与发动机匹配仿真技术是高增压发动机开发的基础,结合排放开发的目标,玉柴在发动机全工况范围做增压压力和进气流量的优化计算,从而为高增压比增压器选型提供依据。为了满足客户对高功率及低速大扭矩的需求,玉柴从发动机高增压系统的整机布置的气流流道特性入手进行了大量优化,充分发挥高增压系统的性能。此外,根据高增压系统应用特征,还为增压器开发了保护装置,大大提升了高增压系统的可靠性。
玉柴负责该项目的轻型车发动机燃烧开发技术总师王辉说,内燃机是我国石油消耗的大户,而不断提高增压比、缩小排量是内燃机节能的基础战略和主要技术途径。
据悉,该技术主要应用在高强化、高原性能要求高的车用柴油机及大功率船电柴油机上。玉柴通过与潍坊富源增压公司的密切合作,目前已开发出多款性能先进的高增压发动机,出口到了智利等国家。
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