商品售后服务网商品售后服务网商品售后服务网
重要公告
特别关注
媒体关注
售后服务
目前，全球248家航企中只有12家是由女性执掌CEO职位。这12家航空公司包括了6家全服务航空公司，4家低成本航空公司，以及2家支线航空。前10家航空公司分布在亚洲、欧洲、非洲、亚洲、拉丁美洲和中东地区，但北美地区航企并不在列。
在商业飞行已经诞生了100年的今天，航空业内女性领导者仍然非常之少。
AirlineLeader网站从2010年开始对全球企女性CEO进行统计，短短四年内这一数据已经从15位下降到了12位。早前的研究表明，像易捷航空这样具有创新精神的低成本航企比传统航企更欢迎女性高管。AirlineLeader曾表示，更加注重客户服务的新兴航企更愿意雇佣女性员工和高管。而老牌大型航企仍然坚持老旧的用人原则，对女性存在偏见。
然而目前的调查却发现，低成本航企中女性高管的数量也非常少，和全服务航企的情况基本一致。由男性主导的偏见认知在航空业仍然大行其道。
女权组织WTS International CEO玛西娅在2013年曾经表示：“交通行业目前仍旧是一个男性主导的世界，就像男孩们的游戏。男孩生来就对飞机、火车、汽车有兴趣。但你很难发现哪个女孩的房间里会放满飞机模型。”但是航企女性高管较少现象背后的深层次原因绝不仅仅在于这种性别差异，还在于社交机遇、职业发展以及师徒制等多方面的因素。
当然，女性高管较少的现象并非航空业独有。事实上，航空业在此方面的表现已经优于其他很多行业。4月份的《财富》杂志报道，在过去的10年中，全球2500家大型上市公司聘用的新CEO中，男性有2942名，女性只有84名，仅占2.8%。
树立行业内的女性榜样是鼓励年轻女性投身航空业的一种有效方法。易捷航空CEO卡罗琳·考尔表示:“和其他行业一样，航空业需要向更多女性开放，尤其要为女性提供职业升迁的机遇。这样才会有更多的女性担任要职。女性高管通常能够改变公司的男性主导文化，确保更多的女性员工在岗位上发光发热。”
全禄航空CEO奥尔加就是一个非常好的例子。奥尔加已经担任该职位13年，在此之前她担任航空服务主管。奥尔加表示，全禄航空共有11000名员工，其中47%是女性。她说道：“我认为，传统上被认为由男性主导的航空行业也可以给予女性很好的职业发展机遇。”
上一主题：2040年新CEO或有1/3女性
下一主题：改变一下你就是职场宠儿