商品售后服务网商品售后服务网商品售后服务网
重要公告
特别关注
媒体关注
售后服务
7月11日，东风小康在山东济南举行新品发布会，正式发布其新一代大微客计划， K07Ⅱ代车型将于近期上市发售。
东风小康第一代大微客产品——K07系列产品，是2005年 5月正式向全球发布上市，以“大一点、安全一点”、“大一点、舒服一点”、“大一点、多赚一点”、“大一点、气派一点”的四个“大一点”为产品核心卖点，掀动了微车市场，获得了市场广泛好评，开创了微客领域的“大空间”时代。
截至目前，东风小康K07单一车型3年产销突破18万辆，刷新微车行业单品销量纪录，且年增长幅度达到40%以上，跃升行业四强，而东风小康的“胃口”显然不只这样简单。自去年11月，一期产品链布局完成以来，东风小康一直寻求向产品线宽度与深度继续发力，并明确提出，2008年要着重在产品结构、产品质量、产品价格等方面挖潜能、找出路。按照产品规划，东风小康将每年推出一款改款车，两年推出一款全新产品。显然，东风小康的目标直指前三强。
此次发布的K07Ⅱ代车型，是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧III技术标准生产的车型，集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身，而“大空间”则是其最大亮点，拥有2760mm加长轴距，整个车身长度超过4米，是目前同级别微客中车身最长，轴距最长的微型汽车。
除了满足微客市场大空间的需求，K07Ⅱ代也充分展现出东风小康“继续加大空间、降低使用成本、切实满足客户需求”的市场理念，在继承东风小康汽车优良品质基础上，在燃油经济性、安全性及舒适性上具有突出表现，真正开创了新一代大空间微客时代。
在持续优化产品链，强化通路能力基础上，东风小康继续寻求新的突破。6月18日，东风小康在欧洲通过欧IV排放标准认证，成为我国第一款在欧洲通过欧IV标准认证的微车。这是东风小康在继去年10月获得欧盟国家技术标准认证后， 取得的又一重大突破。与此同时，东风渝安加紧布局微轿项目，今年3月，东风渝安与武汉中誉汽车签订了收购协议，在当地组建新的小排量轿车生产基地，正式进军微轿市场。
按照中期事业规划，东风渝安将在未来5年内，实现国内产销30万辆，市场占有率进入微车前3甲的目标。届时，东风渝安将成为又一重要的微车产业集团。
（欣 华）
上一主题：运动策略初见成效 海马3再战江湖
下一主题：MG TF跑车：皇冠上的钻石