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据国家电动客车电控与安全工程技术研究中心常务副主任李高鹏介绍，新成立的国家电动客车电控与安全工程技术研究中心，定位于电动客车电控与安全技术的工程化研究开发和科技成果转化，进一步降低整车能耗，提高电动客车节能效果和可靠性，满足电动客车工程化和大规模产业化的需求。
电动客车与普通客车相比，以车载电源为主动力，尾气排放污染少、可极大减少石油等非可再生资源的消耗，同时，用作公交车辆的电动客车，符合国家倡导公共交通出行的理念和现实，节能、环保的特点使其前景被广泛看好。
据了解，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心之所以落户郑州，是因为河南郑州是我国新能源客车的重要生产和销售地区。今年6月，在郑州举办的“新能源汽车产品市场供需对接活动”现场，科技部电动汽车项目监理组组长王秉刚称：“郑州的新能源汽车推广、使用氛围非常好，产业发展的政策支持、财政补贴都非常顺畅，公共交通的新能源汽车使用情况走在全国前列。”
郑州宇通在今年上半年，共销售新能源客车1838辆，行业集中度高达34.5%，是排位第二名企业的2.3倍，市场占有率持续稳步提升。
宇通新能源技术部负责人介绍，截至目前，宇通已承担9项国家新能源汽车项目，申请新能源方面专利168项。同时在新能源客车试验、检测手段和设备上也具备较强实力。
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